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Pitstopper features for routeplanning

What's inside a GPX file, and how PitStopper reads the extras

GPX inspector and converter

@Menion.
Maybe you want to support high-quality svg icons too? Pitstopper.net optionally (can) adds besides png also svg icons in the gpz root. The wpt gpx extension contains icon background color and icon position, by a hsxx (type Locus) notation. Find a gpz file with svg icons (a mix with png is possible). With such "multiple choice, or  svg or png, svg should take preference. htps://pitstopper.net/staging/poi-icons.html

solved for the next version

Thanks, it's great that both apps will support the gpz icons display in a similar way.
in addition to the Locus TBT navigation track a Pitstopper.net GPZ export offers to include the necessary wpt icons.

- https://pitstopper.net/staging/changelog.html  (Changelog September 24, 2026 )

The wpt gpx extension contains some additional data as there are:
<anchor> A "hsxx" notation specifies the optimal icon position. The classic Locus notation was used as example.
<color> as  #AARRGGBB or #RRGGBB specifies the icon background color. (cruiser-osmand-organic maps)
<background> specifies the icon background shape as square, octagon, or circle. (osmand)

Icon transfer by gpz

= Correct !
"In case GPZ contains an icon with an identical name to the one, internally used by the app, external icons from the GPZ should be preferred"

@Menion. I have a (simple) request regarding "any_icon" transfers by a gpz file into Locus map 4.
Would it be possible to give priority to the icons in the gpz root, similar as applied in the gpx viewer app? 
The Current Locus map 4 app gives priority to the internal icons.
As a result, some custom icons transfered in the gpz file do not always show up as the expected ones.
I'm attaching a single gpz file in case the mode has been somewhat "forgotten" in the meantime.
Since Locus internal doesn't recognize gpx wpt sym Bench the expected icon is correctly shown.
- Probably good to know: I only use import by set "display only"

https://pitstopper.net/changelog.html
In the change log September 5, 2026
- Road surface, for free, from the match.

Very recent new feature. (I did not check).
Reports (DE) and contact here:
https://pitstopper.net/contact.html

See the first post. The Pitstopper information has been updated.

@Menion.
It would be particularly useful and desirable if 100% compatible file exchanges were possible between more apps. A simple, compatible, exchangeable GPX format in no way prevents various apps from retaining their "unique" characteristics. Virtually everything needed for this realisation is already available in Locus Map. A very recent, new, but still little-known web source is Pitstopper.net.  It's still somewhat in a beta stage, but the development ( single dev) is progressing very quickly. 
References:
https://forum.locusmap.eu/index.php?topic=5953.msg49519#msg49519

https://pitstopper.net/blog/gpx-navigation-extensions.html

https://pitstopper.net/blog/match-your-ride-to-the-roads.html

Importing the gpx rtept as trkpt is simply wrong. So you'll definitely need some luck.
The only correct and 100% solid solution is to support the gpx rtept properly.
Garmin and some gps apps handle the gpx rtept without any problem. Locus does not.

The problem is that Locus makes virtually no distinction between GPX RTE and GPX TRK.
Locus Map does not (never did) strictly follow the GPX standard as intended.
Garmin, Kurviger Web, Cruiser GPS, on the other hand, adhere consistently to the GPX standard.
In Locus Classic, you might +/- get a result that's more or less what you want.
Since the "spirit" of the GPX standard isn't implemented, it's a matter of luck.

https://share.google/aimode/PKAIoVxk2DUyJj8hy

If you need a Samsung phone with a real hardware proximity sensor, you should focus on Samsung's flagship lines, such as the Galaxy S24 or Galaxy S25 series. These devices rely on physical hardware rather than the virtual software-based sensing found on budget and 'FE' (Fan Edition) models.Samsung's lower-end and Fan Edition phones (like the S24 FE, S23 FE, or the Galaxy A-series) have frequently swapped real sensors for "virtual sensing", which uses algorithms and cameras, leading to complaints about pocket-dialing or screens turning on during calls.

Technically, there does seem to be an actual hardware proximity sensor inside the phone, but it appears to be inaccessible to any third-party app. The dialer has access to the sensor, but that's about it. These Samsung proximity oddities aren't new, however, and seem to date back at least to the S23 generation, where every phone, including the Ultra, is equipped with the same Samsung Palm Proximity Sensor V2 sensor tech.

https://youtu.be/u6pAVYo5RUg

Okay, dann kommen wir doch noch einmal darauf zurück.

Nur ist das für andere, die hier mitlesen und kein gerootetes Gerät haben, nicht von Nutzen.

Du stellst doch eine persönliche Frage zu etwas, das nur du selbst als Problem empfindest oder meldet. Niemand sonst hat dasselbe in Bezug auf die ,,via"-Punkt-Problematik gemeldet. Du bist also ganz auf dich selbst gestellt. Wenn du dafür mal kurz eine andere App nutzt (was für einen erfahrenen Locus-Nutzer kein Problem sein dürfte), reichen doch 7 Tage aus, um dich selbst davon zu überzeugen – oder ja oder auch nicht. 
Wovon soll man sich denn überzeugen? Davon, dass du Locus dan so ermutigst, dieses von Locus ermöglichte Dateisystem ebenfalls wirklich mal zu nutzen. Es wird auch für den Locus-Webplaner und die Brouters-Webseite definitiv so mehr Möglichkeiten bieten. Dazu kommt noch automatisch ein schöne, kompakte Export von die GPX (poi) wpt dateien als zusätzlicher Pluspunkt.  Wenn du als Nutzer davon überzeugt bist, kannst du schon mal mithelfen, diesen ins Stocken geratenen Locus ,,Entwicklungswagen" wieder in Gang zu bringen.  Nicht überzeugt? Möglich, doch ich würde das wirklich sehr stark bezweifeln. Übrigens wird sich ihre problem automatisch lösen, sobald der Bikerouter auch den versprochenen Export generiert.
Du hast selbst im Bikerouter-Forum bemerkt, dass dies fast schon fertig ist. Manchmal ist es auch gut, so (gestützt durch eigene Erfahrungen) hier kurz mit anzuschieben. Weder ich noch du noch andere können jedoch allzu anspruchsvoll sein. Der Bikerouter ist Freeware, also alles kostenlos, daher ist es sicherlich wünschenswert, brav zu bleiben ganz brav.

Du gibst in deine forum profil keine Android-Version an. Je höher die Version, desto größer die Einschränkungen. Und du schreibst, dein Geräte sind ,,gerootet". Entschuldige, aber wenn dein Gerät ,,gerootet" ist, solltest du auch in der Lage sein, mit deinem Datei-Explorer alle Karten dort zu installieren, wo du willst. Sie können sogar in den Download-Ordner kopiert werden. Dort sind sie auch auf einem A13-Smartphone ohne Root-Zugriff zugänglich. Ich mache mir sogar die Mühe, das kurz mal nachzuschlagen. Vielleicht hätte ich das besser nicht tun sollen. Dann musst du es selbst herausfinden.

Da Locus die Karten über die Grenzen hinweg auswählt, vermute ich, dass Locus hierfür tatsächlich verlangt, dass die Karten am ,,normalen" Speicherort abgelegt werden.  Aber wenn du es einfach mal testen willst, musst du meiner Meinung nach auch alle ihre Karten doch nicht installieren.
Als Test reicht doch eine einzige Karte in deiner eigenen Umgebung aus. Worüber beschweren wir uns hier eigentlich? 
Entweder man testet oder man testet nicht. Entweder man gibt sich etwas Mühe oder man lässt es bleiben.
Aber man meldet ein Problem und will es dann nicht einmal testen und somit vergleichen.
Der Autor von Bikerouter hat nicht einmal Android und hat auch keine Lust, den Export in irgendeiner App fur sie zu testen.
Dann hören wir hier besser auf. Exit & Ende.

Das geht schon damit los, dass ich das Kartenverzeichnis nicht frei wählen kann, sondern nur vier Auswahlmöglichkeiten habe"

Auch hier gehts du doch ziemlich schnell durch die Kurve hin. Cruiser ist sogar eine der wenigen Apps, mit denen man noch externe Karten und karten themes frei auswählen kann. Vorausgesetzt natürlich, dass diese Karten dan nicht in einem ,,app/android/data"-Verzeichnis gespeichert sind. Locus, das in dieser Hinsicht einst so vorbildlich flexibel war, bietet das selbst heute nicht mehr. Dieses thema wurde hier angesichts der strengeren Google-Android-Einschränkungen einst sehr häufig diskutiert. Da du Locus Pro schon länger nutzt, wird dir dieses thema sicherlich bekannt vorkommen.

@Mips.
Ich habe es überprüft. Was ich dir mitgeteilt habe, stimmt.
Die Testwoche fangt an mit der ersten tatsächlichen TBT Navigationsnutzung.
Nutze die Navigations simulation und konfiguriere erst alles nach deinen Wünsch.
Sobald du fertig bist, steht die TBT-Navigation eine Woche lang frei zur Verfügung.
Fahr mal dem netten Biergarten vorbei und schon hast du einen kleinen ,,Gewinn" erzielt.
Ein einmaliger Kauf wie damals der Locus Pro app angebot ist nicht mehr wiederholbar.
Mehr nur uber PM. Hier ist kein Platz für noch mehr fremde app specifike info.
Eine Locus eigenheit ist, alles wird anfangen, danach nicht zu ende gebracht.
Der in Locus entwickelte einfache GPX Navtrak wird also nicht erst angewendet.
Zum testen der TBT navigations track muss man auf jeden Fall mal ,,fremdgehen".