Menu

Show posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.

Show posts Menu

Messages - dedekpmr

#1
Ahoj, tento týden jsem zkoušel navádění po trase podle výpočtu Yours. Pokud jedu mimo trasu, paralelně s naplánovanou trasou třeba i 5km od ní, tak navádění stále pípá při přepínání mezi body i když mám v Navádění/Stopy/Nastav další bod hodnotu 100m. Při jízdě po trase navádění nepřepíná na následující bod, ale na body asi 140m napřed. Nastavení v sekci Navádění/stopy pravděpodobně nemá vliv, nebo nevím jaký.
Všiml jsem si, že při navigaci podle CloudMade se při opuštění trasy změní symbol aktuální polohy (auto/šipka). Bylo by možné na stejném principu podmínit zvukovou signalizaci přítomností na trase, tedy tak aby při opuštění trasy byly body přepínány bez akustické signalizace?
Dále se mi občas stane, že na mapě zmizí zobrazená stopa. Aby se znovu zobrazila musím posunout mapu (vychýlit střed mapy). To se mi dělo na androidu 2.2 a i nyní na ofic. verzi 2.3. Předem díky za další vylepšení.
#2
Včera jsem testnul navádění po cestě autem. Prostřednictvím Cloudmade jsem si nechal navrhnout trasu z bodu A do B (asi 50km). Navržená trasa se lišila od té, kterou jezdím, což pro tento test bylo žádoucí. Shodná byla pouze část trasy na začátku a na konci. Nastaveno jsem měl pípnutí při přepnutí na další bod a vzdálenost 60m. Ve shodných částech cesty bylo navádění OK. Při návratu na trasu se navádění zaměřilo na další bod, a ne zpět jako to bylo u starší verze, tedy OK
Nevím zda se položka v Nastavení/Navádění/Nastav další bod při navádění uplatňuje. Během cesty se přepínalo zaměření na následující (pravděpodobně nejbližší) body i když jsem se k naplánované trase přiblížil nejblíže na 1,5 km. Přepnutí bylo akusticky signalizováno. Na kole obyčejně tuto signalizaci (přepnutí na následující bod) využívám ke kontrole že jsem na správné trase a předpokládám že něco takového je jejím účelem. Nyní zvuková signalizace pípá i když jedu mimo trasu a navádění přepne bod. Považoval bych za praktické aby akustická signalizace přepnutí bodu, signalizovala správnost trasy pouze v případě, že se nacházím na spojnici dvou sousedních bodů trasy nebo v prostoru mezi nimi.
Dále jsem zkusil navolit pěší trasu po bodech (plánováno v Locusu). Při trase ve tvaru písmene C byl následující bod dále než konec C a navádění mi tedy trasu chtělo zkrátit (tuto chybku ještě ověřím). Pokud jsem na trase, mělo by to preferovat bezprostředně následující bod.
Při návratu na trasu to někdy zůstane zaměřeno na třeba až pátý bod v řadě a je třeba zvolit Nejbližší bod z kontextové nabídky. Pokud by se podařilo testovat, že mobil je na spojnici mezi dvěma body na trase, (viz. problem akustické signalizace) mohla by být volba nejbližší bod automatická.
Tyto mé podněty vycházejí ze způsobu jakým Locus využívám. Předpokládám, že plánování trasy využívá více (cyklo)turistů a že provedené úpravy najdou uplatnění. Jinak díky za "naslouchání hlasu uživatelů".
#3
Ani jsem si nepředstavoval že by mne aplikace měla dovést zpět na trasu kterou jsem opustil, tam je asi rozhodnotí na uživateli, poněvaž cesty po odchýlení stejně nebývají souběžné se směrnicí k bodu. Problém jsem měl spíše s tím, že ve chvíli kdy jsem již byl zpět na linii naplánované trasy, aplikace mne stále vracela k vynechanému bodu, přestože následující bod ve směru jízdy byl blíže, případně jsem jím právě projížděl.
#4
Ahoj, strávil jsem teď několik dní na kole a objevil jsem výhody plánování trasy a routování na body. Nepodařilo se mi však optimalizovat nastavení přepínání bodů dle mých představ. Plánoval jsem po návratu založit na fóru toto téma. Vidím však, že se to zde již řešilo. Při dočasné změně trasy mne trápila stejná věc jako elpresidenta.
Proto se přimlouvám za doplnění možnosti zvolit typ přepínání na body tak, aby při návratu zpět na trasu, aplikace přepínala na nejbližší bod ve směru jízdy a ne zpět na ten, který jsem vynechal.
Ruční volbu navigace na následující bod jsem v těchto případech samozřejmě používal, ale to se zpravidla neobejde bez zastavení kola, odhánění komárů a jiné lesní havěti a k tomu ještě poslouchat od kamarádů poznámky typu nehraj si s mobilem a jeď  :lol:   . Prosím proto autora, aby zvážil zapracování této volby do některé z daších verzí aplikace. Jinak díky za Locus, je to skvělá aplikace, první kterou jsem do Androida zakoupil.