Fehler, Fehler, Fehler, ....

Started by hawe07546, July 13, 2025, 11:47:47

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Holger

Quote from: freischneider on October 01, 2025, 19:58:54Das liegt daran damit du einen Track zum navigieren genommen hast.
Nö, habe ich nicht. Ich wähle einen Poi, gehe auf Navigieren, wähle die entsprechende Art, (Auto, Fahrrad, gehen) und starte mit der Navigation.
Quote from: freischneider on October 01, 2025, 19:58:54Das liegt nicht am Update, das war schon immer so,

Nochmal nein, dass liegt definitiv am Update, denn ich mache das von Anfang an so und bisher hat es gut funktioniert. Egal ob ich Serpentinen gefahren bin oder nur leichte Kurven. 
Jetzt geht es bei jeder noch so kleinen Biegung "in 100m nach links" oder "in 100m nach rechts".
Dafür fehlt die Ansage z. Bsp. "folgen Sie dem Straßenverlauf für 5km" komplett.
Es ist wie es ist, hier wurde wieder was vermurkst.
Vermutlich mit der 4.31.3.3.
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hawe07546

Quote from: Holger on October 03, 2025, 16:44:03Jetzt geht es bei jeder noch so kleinen Biegung "in 100m nach links" oder "in 100m nach rechts".

Da wurde beim Update in den Navigationseinstellungen etwas verändert, frag mich aber nicht was.
Irgendwas mit den Routinganweisungen.

Hatte das auch und konnte es wieder gerade biegen.


cu
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olliz

Heute mal wieder LM4 verwendet und schmeiße jetzt endgültig frustriert das Handtuch ...
Seit mehr als 2 Jahren melde ich regelmäßig den Fehler ein, dass bei Navigation beenden und die Navigation der selben Route an einem beliebigen Punkt der Route neu starten, die noch zu fahrenden KM nicht stimmen!
zb. Route mit knapp 40km, nach 25 km Navigation beendet und dann neu gestartet. Die Aufzeichnung lief... zeigte 25km gefahren, aber anstelle von noch 15 km zu fahren bis zum Ziel, 40km?!
Fehler bis heute nicht behoben!
Dafür Neuerungen und "Verbesserungen" - besser Verschlimmbesserungen ....
So habe ich ein Dashboard mit dem Höhenprofil. Habe mir das auf dunklem Hintergrund mit weißer Linie konfiguriert und hat bisher wunderbar funktioniert.
Heute ist die Linie auch einmal Dunkelblau und in den Experteneinstellungen gibt es scheinbar die Farbeinstellung dafür nicht mehr? Deshalb habe ich dann in der Zelle den HG auf Hellgrau gestellt - was ich jetzt zu sehen bekomme hat mit einem Höhenprofil genau nix mehr zu tun! Was soll dann auch diese Sprechblase mit der viel zu kleinen Schrift?! Ich lasse mir die aktuelle Höhe in einer extra Zelle gut lesbar anzeigen! Anstelle der Sprechblase will ich wieder einen weißen Punkt, um zu sehen wo ich mich in etwa befinde und wann ich mit einem Anstieg zu rechnen habe.
Nachdem also das Dashboard nicht mehr das anzeigt, was ich sehen will, bzw. auch falsche Werte, lasse ich dieses ganz weg... Nur, damit gibt es keine weiteren Benefits - Sensorwerte lasse ich sowieso über einen extra Radcomputer auswerten (weil einige Sensoren nur ANT+ können) - und nur wegen der Navigation selbst ist mein Goldstatus überflüssig. Also habe ich heute mein Abo gekündigt.
--
Lg Oliver
UserID: 3cdec1191
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Graf Geo

@olliz: Ich finde deine Kritik zwar etwas harsch formuliert, aber das Höhendiagramm im Dashboard ist durch die Vereinheitlichung der Chart-Stile tatsächlich unbefriedigend und schlecht lesbar, da keine flexible individuelle Darstellung der Linie mehr möglich ist. Und die "Sprechblase" stört mich auch in der normalen Chart-Übersicht, was ich an anderer Stelle schon bemerkt habe. Ich denke und hoffe, da wird demnächst noch einiges verbessert. Wurde von Menion auch angedeutet.
SG S10 A12, Motorola Edge 60 A16 - LM 4 Gold
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ThomasD.

LM4 ist auch für mich absolut kein Thema mehr. Zuviele Features, die ich nicht brauche und Entwicklung in die für mich unpassende Richtung. Ich gebe LM3 dieses Jahr zu meinem Motorrad-Urlaub noch eine letzte Chance. Wenn die App dann wieder abschmiert, kehre ich Locus frustiert und enttäuscht den Rücken.
Regards,
Tom
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olliz

@Graf Geo  Ich finde meine Formulierung nicht harsch - es ist einfach leider eine Tatsache und frustriert extrem! Neuerungen, Verbesserungen sind schon gut und notwendig. Ich will mich aber davon nicht zwangsbeglücken lassen und noch weniger finde ich mich mit Verschlimmbesserungen ab, wie eben das Höhendiagramm. Auch frustriert ein Fehler, der seit Anfang an meiner Verwendung von LM4 vorhanden ist, ich diesen regelmäßig ein melde mit allen gewünschten Daten und der bis heute nicht behoben ist.
Um eine Route/Tour am PC zu planen nutze ich nach wie vor Komoot oder B-Route, weil der Webplaner von LM noch immer suboptimal ist - auch wenn es Verbesserungen gab. Ich will aber nach einer Änderung eines Teilstückes nicht die ganze Route prüfen müssen ob der Webplanner nicht irgendwo eine "Optimierung" vorgenommen hat, die ich gar nicht möchte. Es hat seinen Grund, weshalb ich eine Routenführung genau so plane!
Damit ich also alle Features zum Planen habe, muss ich ein Abo bei Komoot bezahlen, worauf ich gerne verzichtet hätte....
Ok, LM4 ist super bei der Navigation und hat vernünftige Ansagen (nicht wie bei Komoot einen Plural bei Km - es gibt keinen Plural! Sorry, aber da stellt es mir jedes Mal die Zehennägel auf, wenn die Tante "in 20 Kilometern rechts" o.ä. sagt...)
Darüber hinaus hat LM4 die Dashboards, mit denen ich einen Radcomputer ersetzen kann - toll, nur leider gibt es eben den beschriebenen Fehler!
Um diesen Fehler zu umgehen, müsste ich alle meine Rundtouren auf Hin- und Rückweg teilen. Muss mir also am "Scheitelpunkt" der Tour ein Ziel/Start aussuchen. Nein, wirklich nicht!
Das wäre auch nötig, wenn Hin- und Rückweg teilweise die gleiche Route nutzen. Dann schafft es LM nicht bei der Sprachausgabe korrekt Hin- u. Rückweg zu unterscheiden und gibt Abbiegehinweise beim Hinweg, die korrekt für den Rückweg sind. Wobei es unverständlich ist, weshalb die Anzeige am Display korrekt ist (kein Abbiegehinweis, aber die Sprachausgabe falsch?! Entweder gibt es einen Abbiegehinweis, der für beides gilt oder nicht!
Keine andere Navigations-APP hat damit ein Problem!
Da ich nun einen extra Radcomputer habe, mit dem ich alle Sensordaten anzeige/aufzeichne, die auch korrekt sind und ich LM nur noch zur reinen Navigation nutze, kann ich das auch ohne Abo haben.... (dafür ist das Display des Radcomputers doch ziemlich klein).

Schade, denn diese Fehler, die bekannt sind und nicht behoben wurden, frustrieren extrem und verleiden den Spaß bei der Nutzung.
--
Lg Oliver
UserID: 3cdec1191
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Christian

Quotenoch weniger finde ich mich mit Verschlimmbesserungen ab, wie eben das Höhendiagramm.
Da kann ich @olliz nur zustimmen. Wenn bei jedem Update wieder Fehler in bisher stabilen Funktionen auftauchen, ist das extrem nervig. Nach dem dritten Mal wird dann auch der Ton entsprechend.
Man stelle sich vor, man benutzt eine Werkzeugkiste gegen monatliche Gebühr, und jedesmal, wenn jemand etwas Neues hinein tut, funktioniert der gute, alte Hammer nicht mehr: Stiel ab, Kopf locker, Fett am Griff o.ä.. Was würde das für Kommentare auslösen?

Viele nutzen LM nur aus Interesse oder gar aus Spaß an der App, da ist so etwas vielleicht irgendwie in der Toleranz. Wenn man LM ernsthaft für Planung und Navigation weit weg von der Infrastruktur benutzt und sich auf die Funktionen verläßt und hat solche Fehler immer wieder, ist das extrem frustrierend und enttäuschend. Meine Kommentare dazu sind hier dazu bekannt.
Von sechs Spezln haben mittlerweilen zwei nur noch LM Classic, der Rest ist zu Komoot ö.ä. abgewandert, alle haben ihr Abo gekündigt. Der potentielle Verbreitungsfaktor für die App hat sich hier ins Gegenteil verkehrt.
Es scheint billiger zu sein, die Benutzer testen zu lassen und mit den schlechten Kommentaren und nachlassenden Abos zu leben, als sauberer Code und der entsprechende Aufwand beim Testen. Schade @Menion
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Menion

#52
[DE translation]

Hmm ... alles klar ... tut mir leid
Ich muss wohl meine Arbeitsweise ändern ...

EDIT:
In den letzten Monaten musste ich viele größere Änderungen am Kern der App vornehmen. Aufgrund der Komplexität der App und mangelhafter interner Testmechanismen sind unerwünschte Probleme in die öffentlichen Versionen gelangt.

Ich muss im Hintergrund noch einige weitere Änderungen vornehmen, um die App für die nächsten Jahre vorzubereiten. Ich kann nur versprechen, vorsichtiger zu sein und alles bis Juli fertigzustellen. Das ist der Plan.

Ich bitte euch also um noch ein wenig Geduld. Zögert nicht, mich anzusprechen, falls noch Probleme bestehen. Außerdem stelle ich euch gerne einen Gold-Gutschein als Entschädigung für die Unannehmlichkeiten zur Verfügung. Schreibt mir einfach.

Puh, habt ein schönes Wochenende ...

Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)

[EN]
Hmm ... fully understood... sorry
I probably need to change the way I work...

EDIT:
last few months, I had to do a lot of major changes in the app core. Because of app complexity and bad internal testing mechanisms, unwanted issues passed to public versions.

I still need to do some more changes on the background to have app prepared for next years. I may only promise to be more careful and finish all till the July. That's the plan.

So I may ask only for a little more patience. Do not worry to push to me if there still remains any problems. Also, I'll gladly provide a Gold voucher as a compenstation of troubles. Just write to me.

Uff, have a nice weekend ...
- Official help (ideas, questions, problems): help.locusmap.eu
- Advanced topics, sharing of knowledges: you're here!
- LM 4 Beta download, LM 4 Release download
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Tapio

Menion hat wirklich sehr viel unter der Haube ausgetauscht, die riskanten Dinge, und auch sonst macht Locus Map große Schritte nach vorne. So bleibt dann auch kaum Zeit für Details. Ein Beispiel aus meiner Interessenlage: die Darstellung von Fotos aus der Android-Medienbibliothek im Trackfenster. Ein guter Anfang, ich schlug auch einige teils naheliegende Dinge vor, doch die Karawane zog schon zu den nächsten großen Dingen weiter.

Also ich setze darauf, dass sich die Entwicklung stabilisiert, etwas langsamer wird, mehr in die Details geht.
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Wole

Hallo zusammen,
ich kann hier manche Kritiken überhaupt nicht verstehen.

Nur aus meiner persönlichen Sicht (jeder hat natürlich das Recht, seine Interessen zu vertreten): Ich habe seit ca. 2000 verschiedene Navigations-Apps eingesetzt. U. a. die damals führenden Ozi-Explorer und Pathaway, später TwoNav und in den letzten Jahren parallell zu Locus auch Komoot und Outdooractive. Alle Apps haben Schwerpunkt und Vorteile.

Als reine Navigationssoftware kommt aber m. E. keine App an Locus heran. Allein der Einsatz kostenloser Karten ist hier ein Supervorteil.

Vor Jahren kam hier der Wunsch (ich übertreibe bewusst) Locus möge doch bitte bei Durst ein Signal geben. Aus - wohlgemerkt meiner Sicht - kommen permanent Wünsche Einzelner, die die Masse nicht interessieren und deren Umsetzung genau die beschriebenen Probleme auslösen.

Auch die Planung einer Tour ist m. E. nicht Aufgabe von Locus. Hierzu setze ich schon seit Jahren eine eigene Software am PC ein.

Es gibt einfach keine "eierlegende Wollmilchsau".

Und hier stimme ich einigen Vorrednern zu. Die Entwickler sollten sich wieder auf den eigentlichen Sinn der App konzentrieren, mit neuen Updates keine neuen Fehler produzieren usw.

Nicht immer nur nach anderen schielen bringt nichts. So ist mir z. B. auch unverständlich, weshalb eine Android Auto Version gekommen ist. Für das Auto gibt es genügende Spezial-Apps, wobei wir wieder beim Thema sind "Schuster bleib bei deinen Leisten".

Ich möchte weiterhin die für mich derzeit beste Navigations-App haben und sonst nichts.

michaelbechtold

Zu großen Teilen bin ich bei Tapio und Wole.

An einem Punkt möchte ich aber erinnern: die Älteren unter uns wissen noch wer Kodak ist. Das war ein Schuster der bei seinem Leisten blieb.
Damit möchte ich nicht Aktionismus in alle Himmelsrichtungen predigen (das bringt den Schuster (d.h. die Firma) noch schneller um). Zu schauen wie sich Bedürfnisse, Werkzeuge und Technologien verändern, das ist ein Schlüssel für zufriedene Kunden und das Überleben einer Firma.

Smart Watches - ich habe und will keine, aber ich verstehe gut warum Menion das eingebaut hat.

Android Auto - Locus kann und will nicht mit Google Maps konkurrieren, aber beide laufen nett parallel und Tracking will ich doch bei Locus und nicht bei der Krake. Zudem sind Motor-Biker eine valide Zielgruppe.

Ich bin seit Anfang der 2010-er bei Locus und habe es nie bereut, auch wenn ich manchmal über Fehler fluchte.

Graf Geo

#56
Quote from: Wole on Today at 09:24:23...
Auch die Planung einer Tour ist m. E. nicht Aufgabe von Locus. Hierzu setze ich schon seit Jahren eine eigene Software am PC ein.
...

Das sehe ich aber komplett anders. Der Routenplaner (in der App) ist für mich eigentlich noch wichtiger als die Navigation und eine der von mir meistgenutzen Funktionen.
Der Webplaner kann diesem leider immer noch nicht das Wasser reichen, trotz Verbesserungen. Ich plane zwar nur gelegentlich am PC, nutze da dann oft lieber Brouter / bikerouter.

Ansonsten kann ich die Kritiker schon verstehen, auch wenn meine Erfahrungen mit Updates und Weiterentwicklung überwiegend positiv sind. Und vor einem Urlaub / Outdoor-Wochenende sollte man im Zweifelsfall erstmal nicht updaten, wenn man eine stabile Version hat und keine Lust/Zeit mehr hat, erst zu testen.

Allerdings gibt es auch für mich naheliegende Verbesserungen, auf die ich seit Jahren warte. Vor allem die Möglichkeit, das Trackinfopaneel individuell anpassen zu können. Nach Einführung der Trackgalerie und der neuen Charts wichtiger denn je, da bei mehrzeiligen Tracktiteln und aktivierter Trackgalerie das Trackinfopaneel komplett die Karte verdeckt. Was die Nutzung/Auswertung des Höhenprofils sehr erschwert. Zumindest das Ein-/Ausblenden der Track-Galerie und vielleicht des Tracktitels sollte zeitnah möglich sein. Die Konfigurierbarkeit soll zwar geplant sein, aber hoffentlich passiert das noch, bevor ich zu alt für Outdoor-Aktivitäten bin. 😉

Dennoch überwiegen für mich eindeutig die positiven Erfahrungen. Ich nutze Locus gefühlt seit einer Ewigkeit und finde die Entwicklung fantastisch und die App ist bei mir fast täglich im Einsatz.
SG S10 A12, Motorola Edge 60 A16 - LM 4 Gold

ThomasD.

Quote from: Wole on Today at 09:24:23Auch die Planung einer Tour ist m. E. nicht Aufgabe von Locus. Hierzu setze ich schon seit Jahren eine eigene Software am PC ein.
NEIN! Genau der Routenplaner unter LM3 war für mich ein entscheidender Grund, mich von Garmin und Basecamp zu verabschieden. Im Motorradurlaub mit dem 8" Tablet als Navi und Planungsgerät zugleich: Genial.
Regards,
Tom
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Tapio

#58
Planung mache ich gerne und ausschließlich in der App. Das einzige was mich da minimal nervt ist, dass sich der untere Bereich mit jedem hinzugefügten Punkt vergrößern will - für mich uninteressant - ich ihn also als allererstes wieder verkleinere, was sich LM zum Glück dann merkt.

Das Locusweb nutze ich nicht. Ich mag das Theme nicht und mich stört seit Tag1, dass man nur alles oder nichts synchronisieren kann. Also synce ich nichts.

Ich habe neulich versucht, mein Garmin eTrex Vista hcx zu bedienen und zu nutzen. Qualen.
Heute nehme ich als Backup ein zweites Smartphone, da ist Osmand drauf.
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