- Welcome to Locus Map - forum.
Locus Map - forum
Recent posts
#1
[CZ&SK] - diskuze o Locusu / Plánovač tras na webu
Last post by Čelda - Yesterday at 22:57:31Poté, co jsem po přechodu na LM4 napsal první připomínky (vlákno "Geocaching - LM3 vs LM4") a ty Menion obratem vyřešil (funguje to 
, díky! ), začal jsem si hrát i s plánovačem tras na webu.
Moje první dojmy:
- Jsou tam ty samý LoMapy a je to velké!
- Ono se to fakt synchronizovalo a mám tam svoje wpt z telefonu včetně všech keší! (A to jich tam mám několik tisíc!)
No a teď to, co mi kazí dojem:
1) Chápu, že všechno chce svůj čas, ale jestli mi něco neuniklo, tak na webu se (na rozdíl od toho, když jsem v LM4) zatím nedají keše filtrovat podle jejich parametrů (jako je např. obtížnsost D a/nebo terén T). To je ale nepříjemné, protože při běžném plánování geovýletu se obvykle bez další přípravy dají odlovit tradičky do T max. 3,5 hvězdičky, u obtížnějších to většinou chce vzít nějaké pomůcky nebo mít štěstí. Podobně je to s kešemi, které mají vysokou D. Často proto člověk takové keše při plánování výletu záměrně ignoruje. V LM4 (stejně jako dříve v LM3) mám navíc nahránu jinou sadu geocachingových ikon (takových, které zobrazují v ikoně přímo D, T a velikost, navíc vyšší čísla D nebo T mají "varovný" podklad do červena) - kdysi jsem je stáhl tady někde na fóru a od té doby je pokládám za "a must-have". Nešlo by takové ikony defaultně nastavit zde na webovém plánovači tras? Myslím, že žádnému kačerovi by toto vylepšení nevadilo a částečně by to kompenzovalo nemožnost keše filtrovat podle D a/nebo T.
2) Když už teda musím v plánovači každou keš "rozkliknout" (přes "Zobrazit podrobnosti"), abych viděl její D a T, je velmi otravné, že se při tom změní zoom mapy a taková keš se v mapě vycentruje. Když člověk plánuje výlet (a chce se jenom podívat, co je taková keš "zač", aby se rohodl, jestli pro ni půjde nebo ne), úplně mu to rozhodí koncept. Kdyby takto zazoomovat na keš chtěl, není žádný problém to udělat myší.
A ještě takový malý poddetail. Kačeři jsou zvyklí, že se D a T zobrazují jako hvězdičky (členěné po půlkách). Když už zobrazení vlevo v panelu je jiné (přímo jako číslo), je fakt zbytečné tam psát to "/ 5" - to každý kačer ví "od přirození", že je to na stupnici 1 až 5 a to "/ 5" jen komplikuje čitelnost, jaká že ta kombinace D / T je.
3) Plánovaná trasa výletu se ve webovém plánovači ukazuje fialovou barvou (nebo je to růžová ?). Ta je ale skoro stejná jako barva, kterou jsou v LoMapách zobrazovány cyklostezky! :-( Nešlo by tam dát nějakou jinou? (Třeba já v LM4 si většinou svoje plánované trasy nechávám zobrazovat modro-bílou tečkovanou, to nekoliduje skoro s ničím. Mapy.com při plánování taky používají modrou tlustou čáru.)
4) Kdy přesně dochází k synchronizaci obsahu "Moje knihovna" mezi zařízeními s LM4 a webovým plánovačem? Plánoval jsem výlet doma (PC s webovým plánovačem na patchkabelu LAN, androidí mobil s LM4 na WiFi téhož routeru) a měl jsem obojí spuštěné. Když jsem doplánoval trasu ve webovém plánovači v PC a uložil ji, chvíli jsem řešil, jak vlastně mám "vydráždit" mobil, aby se mi ta trasa tam synchronizovala a já mohl fofrem na ten výlet odejít. Většinou mi pomůže v LM4 v příslušné složce wpt dát v menu "Synchronizace s cloudem" a "Pokračovat" (v nastavení mám zatrženo "Automatická synchronizace"), ale i tak mi přišlo, že se trasa v LM4 neobjeví hned??!! Jde mi o to, aby když člověk plánuje, tak aby se plán přenesl hned, když to chce, ale zase na druhou stranu, aby se zbytečně nevybíjela baterka mobilu, když je člověk někde v terénu.
Mimochodem, zdá se, že položka menu "Manuál" v LM4 v okně "Synchronizace s cloudem" nedělá vůbec nic.
Díky, zdraví
Čelda - LM4 nově platící a do další věci nos strkající
, díky! ), začal jsem si hrát i s plánovačem tras na webu.Moje první dojmy:
- Jsou tam ty samý LoMapy a je to velké!
- Ono se to fakt synchronizovalo a mám tam svoje wpt z telefonu včetně všech keší!
(A to jich tam mám několik tisíc!)No a teď to, co mi kazí dojem:
1) Chápu, že všechno chce svůj čas, ale jestli mi něco neuniklo, tak na webu se (na rozdíl od toho, když jsem v LM4) zatím nedají keše filtrovat podle jejich parametrů (jako je např. obtížnsost D a/nebo terén T). To je ale nepříjemné, protože při běžném plánování geovýletu se obvykle bez další přípravy dají odlovit tradičky do T max. 3,5 hvězdičky, u obtížnějších to většinou chce vzít nějaké pomůcky nebo mít štěstí. Podobně je to s kešemi, které mají vysokou D. Často proto člověk takové keše při plánování výletu záměrně ignoruje. V LM4 (stejně jako dříve v LM3) mám navíc nahránu jinou sadu geocachingových ikon (takových, které zobrazují v ikoně přímo D, T a velikost, navíc vyšší čísla D nebo T mají "varovný" podklad do červena) - kdysi jsem je stáhl tady někde na fóru a od té doby je pokládám za "a must-have". Nešlo by takové ikony defaultně nastavit zde na webovém plánovači tras? Myslím, že žádnému kačerovi by toto vylepšení nevadilo a částečně by to kompenzovalo nemožnost keše filtrovat podle D a/nebo T.
2) Když už teda musím v plánovači každou keš "rozkliknout" (přes "Zobrazit podrobnosti"), abych viděl její D a T, je velmi otravné, že se při tom změní zoom mapy a taková keš se v mapě vycentruje. Když člověk plánuje výlet (a chce se jenom podívat, co je taková keš "zač", aby se rohodl, jestli pro ni půjde nebo ne), úplně mu to rozhodí koncept. Kdyby takto zazoomovat na keš chtěl, není žádný problém to udělat myší.
A ještě takový malý poddetail. Kačeři jsou zvyklí, že se D a T zobrazují jako hvězdičky (členěné po půlkách). Když už zobrazení vlevo v panelu je jiné (přímo jako číslo), je fakt zbytečné tam psát to "/ 5" - to každý kačer ví "od přirození", že je to na stupnici 1 až 5 a to "/ 5" jen komplikuje čitelnost, jaká že ta kombinace D / T je.
3) Plánovaná trasa výletu se ve webovém plánovači ukazuje fialovou barvou (nebo je to růžová ?). Ta je ale skoro stejná jako barva, kterou jsou v LoMapách zobrazovány cyklostezky! :-( Nešlo by tam dát nějakou jinou? (Třeba já v LM4 si většinou svoje plánované trasy nechávám zobrazovat modro-bílou tečkovanou, to nekoliduje skoro s ničím. Mapy.com při plánování taky používají modrou tlustou čáru.)
4) Kdy přesně dochází k synchronizaci obsahu "Moje knihovna" mezi zařízeními s LM4 a webovým plánovačem? Plánoval jsem výlet doma (PC s webovým plánovačem na patchkabelu LAN, androidí mobil s LM4 na WiFi téhož routeru) a měl jsem obojí spuštěné. Když jsem doplánoval trasu ve webovém plánovači v PC a uložil ji, chvíli jsem řešil, jak vlastně mám "vydráždit" mobil, aby se mi ta trasa tam synchronizovala a já mohl fofrem na ten výlet odejít. Většinou mi pomůže v LM4 v příslušné složce wpt dát v menu "Synchronizace s cloudem" a "Pokračovat" (v nastavení mám zatrženo "Automatická synchronizace"), ale i tak mi přišlo, že se trasa v LM4 neobjeví hned??!! Jde mi o to, aby když člověk plánuje, tak aby se plán přenesl hned, když to chce, ale zase na druhou stranu, aby se zbytečně nevybíjela baterka mobilu, když je člověk někde v terénu.
Mimochodem, zdá se, že položka menu "Manuál" v LM4 v okně "Synchronizace s cloudem" nedělá vůbec nic.
Díky, zdraví
Čelda - LM4 nově platící a do další věci nos strkající
#2
Troubles & Questions / Geocaching waypoints autoload
Last post by MartyMcFly89 - Yesterday at 20:08:45When I add a new geocaches, I want waypoints selected in menu loaded. But when I have a geocache already added (in a folder somewhere) with its waypoints hidden (or just some wayp. hidden, some visible, certain caches takes many days/weeks to find all distant waypoints, so by hiding some, you see where you already were and where you weren't), it loads all waypoints again.
This is problematic, because when travelling to a location, it is wise to update the geocaches, so you see if some are now disabled, or new logs on them to help you. But by updating my folder with them, it loads all the waypoints again, including those I manually made invisible (making useless me hiding them in the first place). And the searching for new caches in the area (overwriting old, but not remembering the old had waypoints hidden).
My stop-gap workaround isn't elegant, I add such cache to special folder (I named it Waypoints), then go to geocaching.com page for the cache and ignore it. This way, it isn't again when searching for new caches (because it is ignored, but is in Locus app point folder). I cannot update it though without it loading all waypoints again.
Center of Prague especially looks like Star Wars movie - laser shootout. Some geocaches have waypoints tens/hundreds of km's wide.
This is problematic, because when travelling to a location, it is wise to update the geocaches, so you see if some are now disabled, or new logs on them to help you. But by updating my folder with them, it loads all the waypoints again, including those I manually made invisible (making useless me hiding them in the first place). And the searching for new caches in the area (overwriting old, but not remembering the old had waypoints hidden).
My stop-gap workaround isn't elegant, I add such cache to special folder (I named it Waypoints), then go to geocaching.com page for the cache and ignore it. This way, it isn't again when searching for new caches (because it is ignored, but is in Locus app point folder). I cannot update it though without it loading all waypoints again.
Center of Prague especially looks like Star Wars movie - laser shootout. Some geocaches have waypoints tens/hundreds of km's wide.
#3
[DE] - deutschsprachiger Forumsbereich / Re: Anleitung Navigation mit S...
Last post by balloni55 - January 31, 2026, 18:45:22QuoteNur noch eine prinzipielle Frage: Wo sind dann die deutschen Texte versteckt? Sind die hardcoded?Ja,
ursprünglich wurde pro Sprache eine .tts Datei verwendet.
#4
[DE] - deutschsprachiger Forumsbereich / Re: Anleitung Navigation mit S...
Last post by tramp20 - January 31, 2026, 17:33:53Quote from: freischneider on January 31, 2026, 16:24:07und wie hast du dort Sprachausgae eingestelt.
#5
[DE] - deutschsprachiger Forumsbereich / Re: Anleitung Navigation mit S...
Last post by tramp20 - January 31, 2026, 17:24:20Quote from: balloni55 on January 31, 2026, 15:54:34ich habe noch eine von 2017 auf dem PC gefunden mit der kannst du experimentieren
Danke, hat funktioniert.
Nur noch eine prinzipielle Frage: Wo sind dann die deutschen Texte versteckt? Sind die hardcoded?
Du warst doch bei der Übersetzung beteiligt?
#6
[DE] - deutschsprachiger Forumsbereich / Re: Anleitung Navigation mit S...
Last post by freischneider - January 31, 2026, 16:24:07Quote from: tramp20 on January 31, 2026, 14:41:09und wie hast du dort Sprachausgae eingestelt.Quote from: Graf Geo on January 31, 2026, 10:58:34diese liegt bei mir unter Android/media/menion.android.locus/data/tts/de.tts.) Ich habe dort u. a. "Zielführung" durch "Navigation" ersetzt.
Danke, aber obwohl ich Deutsch als System-, App- und Benachrichtigungssprache eingestellt habe, ist in diesem Verzeichnis nur ein kleine en_latest.tts (6,5 kB) vorhanden (auf einem 2. Smartphone und auch beim alten LM pro dasselbe).
#7
[DE] - deutschsprachiger Forumsbereich / Re: Anleitung Navigation mit S...
Last post by Graf Geo - January 31, 2026, 16:20:58Genau, eine tts.de erstellen (z. B. durch Kopie einer anderen tts) anpassen und im Ordner ablegen. Die wird dann nach Neustart erkannt und übernommen.
#8
[DE] - deutschsprachiger Forumsbereich / Re: Anleitung Navigation mit S...
Last post by balloni55 - January 31, 2026, 15:54:34ich habe noch eine von 2017 auf dem PC gefunden mit der kannst du experimentieren 
, wenn du diese zu der englischen in den Ordner speichert wird diese nach einem Neustart verwendet.
Achtung, die Syntax ist sehr wählerisch, keine zusätzlichen Leerzeichen usw. also nur exakt das gewünschte Wort/Wörter andern.
, wenn du diese zu der englischen in den Ordner speichert wird diese nach einem Neustart verwendet.Achtung, die Syntax ist sehr wählerisch, keine zusätzlichen Leerzeichen usw. also nur exakt das gewünschte Wort/Wörter andern.
#9
[DE] - deutschsprachiger Forumsbereich / Re: Anleitung Navigation mit S...
Last post by tramp20 - January 31, 2026, 14:41:09Quote from: Graf Geo on January 31, 2026, 10:58:34diese liegt bei mir unter Android/media/menion.android.locus/data/tts/de.tts.) Ich habe dort u. a. "Zielführung" durch "Navigation" ersetzt.
Danke, aber obwohl ich Deutsch als System-, App- und Benachrichtigungssprache eingestellt habe, ist in diesem Verzeichnis nur ein kleine en_latest.tts (6,5 kB) vorhanden (auf einem 2. Smartphone und auch beim alten LM pro dasselbe).
#10
[DE] - deutschsprachiger Forumsbereich / Re: Anleitung Navigation mit S...
Last post by Graf Geo - January 31, 2026, 10:58:34^ Letzteres hatte mich auch immer amüsiert (schlimm war es ja nicht), aber man kann die Anweisungstexte in der deutschen tts Datei mit einem Texteditor ändern (diese liegt bei mir unter Android/media/menion.android.locus/data/tts/de.tts.) Ich habe dort u. a. "Zielführung" durch "Navigation" ersetzt.
Zu deinen Anweisungsproblemen selbst kann ich nichts sagen, bei mir laufen die einwandfrei. Ich nutze allerdings zu 90 % den Routenplaner in der App und plane die Routen fast ausschließlich OHNE Navigationsbefehle (also Haken dort entfernt). Die Navigationsanweisungen werden dann bei der Navigation anhand der Richtungswechsel (Geometrie) des Tracks erstellt, was nach meinen persönlichen Erfahrungen zuverlässiger ist und zudem wird eine genauere ETA berechnet. Nur im Urlaub im höheren Gebirge ist die andere Methode u. U. besser, da dort Steigungen und Oberflächen relevanter sind und bei der ETA berücksichtigt werden. In flachen oder hügeligen Gegenden werden diese übertrieben stark betrachtet und ergeben oft falsche ETA. Das gilt aber vornehmlich für Gehen/Wandern.
Wenn ich mal den Webplaner (oder öfter noch BRouter) verwende, lasse ich die synchronisierte bzw. importierte Strecke in der App meist nochmal neu berechnen. Der Routenplaner in der App funktioniert irgendwie besser. Also Vorplanung am PC und Feinschliff in der App.
Zu deinen Anweisungsproblemen selbst kann ich nichts sagen, bei mir laufen die einwandfrei. Ich nutze allerdings zu 90 % den Routenplaner in der App und plane die Routen fast ausschließlich OHNE Navigationsbefehle (also Haken dort entfernt). Die Navigationsanweisungen werden dann bei der Navigation anhand der Richtungswechsel (Geometrie) des Tracks erstellt, was nach meinen persönlichen Erfahrungen zuverlässiger ist und zudem wird eine genauere ETA berechnet. Nur im Urlaub im höheren Gebirge ist die andere Methode u. U. besser, da dort Steigungen und Oberflächen relevanter sind und bei der ETA berücksichtigt werden. In flachen oder hügeligen Gegenden werden diese übertrieben stark betrachtet und ergeben oft falsche ETA. Das gilt aber vornehmlich für Gehen/Wandern.
Wenn ich mal den Webplaner (oder öfter noch BRouter) verwende, lasse ich die synchronisierte bzw. importierte Strecke in der App meist nochmal neu berechnen. Der Routenplaner in der App funktioniert irgendwie besser. Also Vorplanung am PC und Feinschliff in der App.