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@ Mips
ich verstehe die Frage so, dass Maggi die Bilder des POI "Eschbach" benennen möchte, also z.B. "Eschbach"- Blick nach Süden"

Das geht innerhalb von Locus nicht. Ein möglicher Weg wäre zuerst die Bilder aufzunehmen und entsprechend zu benennen, um sie dann über "Bild auswählen" an den WP anzuhängen.

Gruß
Mips

Die Benennung der angehängten Fotos, habe ich nun gesehen, dass der WP Name + Datum(YYYYMMDD) + Uhrzeit verwendet werden

Das ist nur die Vorgabe.
Du kannst die Wegpunkte doch bei der Planung, z.B. auf dem PC, frei benennen und dann als

• *.gpx in Locus importieren,
• 
  diese Punkte dann in Locus anzeigen lassen,
• 
  Fotos über die Menuauswahl anhängen (Bearbeiten -> Anhang -> Datei anfügen -> Foto aufnehmen).

Alles wissenswerte zu Punkten findest Du hier:
http://docs.locusmap.eu/doku.php?id=de:manual:user_guide:points

Gruß
Mips

1. Wegpunkte als gpx importieren,
2. dann von Wegpunkt zu Wegpunkt mit dem Auto navigieren, also immer vom aktuellen Standort zum nächstgelegenen WP und
3.dann an den einzelnen WP die Fotos des WP machen und entsprechend der Benennung der WP abspeichern und
4.dann vom Handy auf den PC exportieren.

• 
  zu 1.) Wegpunkte als GPX importieren kann, so meine ich, jede halbwegs brauchbare Kartenapp.
• 
  zu 2.) Locus ist in erster Linie ein Outdoor Karten- und Navigationslösung zum Wandern, Radfahren etc..
  Die Navigation für Kraftfahrzeuge funktioniert zwar recht gut, ist aber auch wegen des verwendeten Kartenmaterials (OSM) nicht immer 100% zuverlässig.
• 
  zu 3.) Foto(s) an einen Wegpunkt anhängen ist kein Problem für jede ... (siehe zu 1.)).
• 
  Zu 4.) In Locus gibts da eine Funktion den Wegpunkt und die Anhänge zu exportieren, andere Programme machen das sicherlich ähnlich.

...hier habe ich gelesen, dass lange Navigationsrouten über 50km nicht geeignet wären...

Das stimmt so nicht. Zum einen geht es hierbei nicht um "über 50km" sondern um eine Berechnungszeit >60sec, zum anderen lassen sich mit BRouter sehr wohl auch lange Strecken berechnen, erfordert aber eine andere Vorgehensweise.

Gruß
Mips

...da ich es verwenden möchte um Punkte mit Fotos von den Orten zu versehen.

Für den von Dir genannten Zweck gibt es deutlich einfachere Alternativen, z.B. "Maverick: GPS Navigation" .

Gruß
Mips

[Fazit:]

Edit: https://youtu.be/zLNSMc35RXE

Könntest Du die Route zum besseren Verständnis hier ins Forum stellen?

Gruß
Mips

Anhang

Hab mir das jetzt mal angesehen und anhand Deines Tracks automatisierte Simulationen mit verschiedensten  Einstellungen durchgeführt.
Fazit:
Rundkurse ohne vorhandene Zwischenziele, wie der Deine, sind entsprechend meiner bisherigen Erkenntnis und bestätigt durch diesen Test, zur Navigation ungeeignet.
Die einzige noch halbwegs annehmbare Möglichkeit besteht darin, die automatische Neuberechnung zu deaktivieren, aber dann fehlen halt die Navigationsanweisungen welche Dich zurück auf die Route führen.

Gruß
Mips

Edit: https://youtu.be/zLNSMc35RXE

Könntest Du die Route zum besseren Verständnis hier ins Forum stellen?

Gruß
Mips

[[Edit]]

...sagt man doch nicht, Routing wäre nicht sinnvoll möglich.

Wer hat das denn gesagt? Ich verweise lediglich auf mögliche Probleme im beschriebenen Zusammenhang.

Schau bitte die Anhänge an. 

Falls das in den Screenshots immer auch der Beginn des Tracks ist, ist doch alles i.O.. Das Routing leitet Dich zum Anfang der Route.

[Edit]
Ist mir eben noch aufgefallen.
Welches Profil hast Du verwendet und was sagt das tagging der in Frage kommenden Wege?

...müsste Locus das entsprechend als Willensbekundung gewichten.   

In welcher Form sollte das geschehen?
Zu Ende gedacht bedeutet das nichts anderes, als den Abbruch der Zielführung bis zum Widerruf.
Woran erkennt das Navigationsprogramm aber den Widerruf Deiner "Willensbekundung"?

Gruß
Mips

Ich erwarte, dass Locus, bei (oft mutwilligem) Abweichen, mich effizient auf den Track zurückführt.

Und genau hier liegt m.E. die Schwierigkeit.
"Effizient" ist eben kein quantifizierbarer Parameter.
Wieviel vom vorgegebenen Track darf denn "versäumt" werden, 10m, 500m, 3km?
Oder angenommen Du verlässt den Track >=90°, wie sieht dann "effektiv" aus? 
Selbst die Abweichungen vom Track in Vorwärtsrichtung ist problembehaftet.

z.B.:
Gesetzt der Fall, effizient bedeutet 'auf kürzesten Weg', das meint dann aber auch:

• u.U.pausenlos neue Navigationsanweisung
• Das Ergebnis, ob viel oder wenig vom Track ignoriert wird,  hängt stark vom Trackverlauf bezüglich Deiner Position ab. 
• Entspricht dieses Ergebnis aber dann auch Deiner Erwartung?

Es gab mal ein Video in dem Arndt Brenschede, der Entwickler von BRouter, das Routing zurück zum berechneten Track gut erkllärt hat, leider kann ich den entsprechenden Link nicht mehr auffinden .
Heute hatte ich auch wieder Probleme dem Track zu folgen, behelfe mir dann immer dadurch, indem ich mich zu einem Punkt auf dem Track navigieren lasse, etwas umständlich aber es funktioniert.
Zu beachten ist dabei, dass der Track mit dem gleichen Profil erstellt worden sein muss welches auch zur Navigation verwendet wird.
Bei längeren Strecken setze ich Zwischenziele, wobei ich oftmals gar nicht allzuviele brauche.
Beim Wandern mag das anders sein, aber z.B. ist BRouter als Fahrradrouter konzipiert welcher aufgrund der flexiblen Profile aber auch "zu Fuß" kann. Möglicherweise erfordert ein spezielles Wanderrouting, mit all den angesprochenen spezifischen Anforderungen, ein erweitertes oder gar ein völlig neues Konzept.
Bezüglich eng beieinander liegender Wege und Abzweigungen dürften systembedingte und standortbezogene  GPS-Ungenauigkeiten auch eine entscheidende Rolle spielen. Ich kann mich noch gut an das völlig verrückte "Hase und Igel Spiel" erinnern, welches in einer solchen Situation die Navigation mit mir spielte.
Bedauerlicherweise wird die eierlegende Wollmilchsau auch auf diesem Gebiet noch auf sich warten lassen .

Gruß
Mips

[MENU -> Einstellungen -> Verschiedenes -> Standardverzeichnisse -> 'mapsVector/'Verzeichnis zuweisen]

O.k. so gehts auch.

Da aber unter "OFFLINE" gar nichts angeboten wird, ist vielleicht die Pfadangabe in

MENU -> Einstellungen -> Verschiedenes -> Standardverzeichnisse -> 'mapsVector/'Verzeichnis zuweisen

verändert?

Gruß
Mike

http://docs.locusmap.eu/doku.php?id=de:manual:user_guide:functions:navigation:along-route

Gruß
Mips

[.../Locus/mapsVector/]

Die Offlinekarten *.map müssen direkt, ohne Unterverzeichniss, in

.../Locus/mapsVector/

liegen.

Gruß
Mips

Herrje Mips, ich hatte doch bereits in #20 geschrieben, dass mir der Unterschied vorher nicht klar war. Längst Geschichte.

@Graf Geo
Ich weiß, meine Erläuterung bezog sich auch nur auf das verwendete Zitat, um alle darin vorhandenen Missverständnisse zu berichtigen.

Gruß
Mips

[meinen]

Ich will das hier nicht weiter ausdehnen, nur abschließend so viel:

Ich suchte meinen gespeicherten Track, den ich nicht finden konnte, da er nicht abgespeichert war

Meine Antwort bezog sich auf die Frage, wofür man generell einen Kompaß benötigt

Bist Du ernsthaft der Meinung hier im Forum wüsste man nicht, wofür ein Kompass zu gebrauchen wäre?
Die Frage war zudem auch nicht, wofür man generell einen Kompass benötigt,

Mit einem Kompass will man immer etwas bezwecken

warum so geheimnisvoll??
es gibt ja innerhalb Locus ev. weitere Varianten welche für dein Vorhaben hilfreich sein könnten
z.B. unter Einstellungen/Karten/Kartentools dort zwei verschiedene Kurslinien...

sondern wofür Du den Kompass auf einem transparenten Layer benötigst.

Nichts für ungut
Mips

[Endpunktpriorität]

Meine Routen werden mit dem internen Routenplaner und BRouter erstellt. Ich setze Zwischenziele (grüne nummerierte Dreiecke). Bei einer autom. Neuberechnung mit Endpunktoriorität soll zum nächsten Zwischenpunkt geführt werden. Das passiert einfach nicht. Es wird eine ganz neue Gesamtstrecke berechnet.

Siehst du hier den Widerspruch? Endpunktprio eingestellt und Zwischenpunkt erwartet. Geht so ja nicht. Bei Endpunktprio wird natürlich auch auf den Endpunkt geroutet (also neu Gesamtroute).

Nein, das ist kein Widerspruch.
Endpunktpriorität bedeutet, entweder zum Endpunkt oder, falls vorhanden, zum nächsten Zwischenziel. Allerdings reicht dazu das "grüne Dreieck" nicht aus, den dieses ist nur ein Planungspunkte und muss erst zum Zwischenziel, "blaues Quadrat", umgewandelt werden.

Gruß
Mips

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Sorry, hatte ich vergessen. Habe meinen obigen Post entsprechend korrigiert.

Gruß
Mips