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Highlighting online POIs:

After the crashfix in 4.29.0.6, I have now looked into this in more detail.

I would have expected a filtering of the normal LoPoint icons, as there are far too many of them, many of which are not always needed. Especially in urban areas. But highlighting also has its advantages. Adding unlisted categories via the search is sometimes a bit tedious, as numerous individual points are also found. But ok as a first version.

And as I already wrote, the "Activate" button is not implemented correctly in my opinion. It has the same effect as the normal switch to show/hide the LoPoints. It would make more sense and be more logical for me if the "Activate" button only controlled the highlighting of the added categories.

Example: I have added the categories shelter, spring, viewpoint and picnic area. If I am on a hike, I would like to show these highlighted if necessary, otherwise not. This should be controllable via the "Activate" button in the new menu. However, the normal small LoPoint icons should remain visible when the main switch in the left panel Map content is active.

At the moment, highlighting is always active, as both switches have the same effect and are "coupled". If I activate one, the other is automatically activated too. I have to delete all the categories and add them again if necessary to switch highlighting on or off.

*** Translated with www.DeepL.com/Translator (free version) ***

Beta 4.29.0.5

When I open the route planner, Locus crashes regularly.

New LoPoints online categories feature - good idea, but I don't know if it's intentional: I can add categories, but the "activate" button does the same thing as the normal LoPoints online button. All LoPoints are shown/hidden. I would have expected that only the added categories would remain highlighted when I activated the button.

Because the route planner cannot be used in this way, I have to downgrade to 4.29.0.3.

Coincidentally noticed: Beta 4.29.0.3 out now.

How's GDrive download for you guys recently? For me, downloads aren't mostly starting, as in screenshot.

Coincidentally noticed: Beta 4.29.0.3 out now.

Track overview and edit bugs are fixed. 👌👍

... a little bit is a little bit trivialized...;-)

Yes, I'd found it, scrolling is the second hint.

Thanx

   

Ich versuche immer, in internationalen Foren meine Beiträge zu übersetzen. Instinktiv habe ich das jetzt auch getan und übersehen, dass ich ja im deutschen Bereich bin.

Es war ein Versehen 

In den vielen Jahren im Netz habe ich jedoch gelernt, dass solche Fehler nie unbemerkt mit bleiben und die Chance, sich wie früher in der Schule auch mal durchzumogeln, minimal ist 

Confirmed. It's a bug in the current beta. Last stable 4.29 it works fine.

Sind wir hier im mehrsprachigem Forum?

Hi,
I miss this too, but wasn't still able to implement it. So sorry, this does not exist in the LM app. It partially worked some time ago, but because horizontal scroll collided with the vertical scroll of the bottom panel, it was disabled.

Hi, I'm also new to Locus Map and was wondering the same thing as FlyingDman.

When you see the quality of Locus Map, it's a real problem not to have this function, when it exists in ALL the other apps.

Jeder hat natürlich seinen eigenen Anwendungsfall.

Für mich hat ein Wechselakku jedenfall keine Vorteile.
Bei einer Handy Nutzung bis ca. 4-5 Jahre sollte der Akku kaum Kapazität einbüßen.
Erst bei längerer Nutzung könnte ein Wechselakku von Vorteil sein.

Früher habe ich einen Wechselakku genutzt. Das war noch bevor es Powerbanks gab.
Ich habe es gehasst. Allerdings konnte man bei der damaligen App eine Trackaufzeichnung nicht wieder aufnehmen.

Vor allem gab es keinen guten Zeitpunkt zum Wechseln. Einen halb vollen Akku wollte ich nicht wechseln.
Wenn der Akku runter ist, habe ich weder Zeit noch Lust.
Realistisch dauert ein Akku Wechsel auch 2-3 min.
Handy aus, Akku raus, wieder rein, Handy gestartet (nicht nur bis zum Bildschirm), App gestartet.
Ich war wirklich froh, als ich meine 1. Powerbank hatte.

Die 15 sek. Akku Wechsel würde ich gerne mal Live sehen.
Ich habe es gerade bei meinem betagten S7 versucht.
Runterfahren und Hochfahren sind zusammen ca. 45 sek.
Der Start von LM4 dauert ca. 15 sek.
Akku Wechsel ca. 15-30 sek.
Wenn man vorher Navigation zu laufen hatte noch einmal 10-15 sek. (Aufruf der Bibliothek, Auswahl der Route, Start Navigation)
Unter 2 min. geht also kaum etwas.

Oder es gibt noch eine andere Methode des Akku Wechsels.

Yes, the entire map screen is considered. Panels do not make a difference here. They are very dynamic, and everyone may set quite a different UI, so taking them into consideration may be problematic.

Meinem Duetchh ist ser perfeckt doch ich habb mich aus den Über Setzung verabschiedet. Weil ich englisch 3s habe. Weil ist einfacher in dem englischer Khommenikarzinom hier

Good stuff, I didn't know I need it, but I like the map not centering on point click. BTW option has a typo (it's - its)

Leute, jetzt hört doch bitte mit der Erbsenzählerei auf! Wir sind hier doch nicht im Deutschunterricht! Hier geht es doch darum, eine begrenzte Wortansammlung in der tts-Datei für eine begrenzte Anzahl von Ansagen nach eigenem Geschmack anzupassen. Natürlich kann man die tts-Datei nach Belieben aufblasen, um zwischen "Meter" und "Metern" zu unterscheiden. Aber es ist in der bestehenden tts-Datei so, daß bestimmte Wörter in mehreren Sätzen verwendet werden. Ein Beispiel sind z. B. die in der tts-Datei aufgelisteten Worte für Zahlen (s. Screenshot). Hier paßt "einem" z. B. für "in einem Meter". Aber für "Trackabweichung auf einem Uhr" paßt es nicht. Es steht ja jedem frei, die tts-Datei so zu erweitern, daß sämtliche Wortkombinationen grammatikalisch richtig sind. Mir ist das aber zu aufwendig!

Zum "Straßenverlauf folgen":
Mir ist aufgefallen, daß die Ansage sagt, man solle links abbiegen, wenn in der Karte auf der Route ein Pfeil nach links zu sehen ist. Ein entsprechender Pfeil nach rechts löst die entsprechende Ansage aus, nach rechts abzubiegen. Wenn ein Pfeil in Geradeausrichtung erscheint, kam die Ansage "...dem Straßenverlauf folgen". Deshalb habe ich die Ansage in "geradeaus fahren" geändert (und ich bin trotzdem noch nie geradlinig über einen Kreisverkehr gefahren!  ). Das ist für mich einfach konsequent und logisch korrekt.

[nicht benötigte POI ausblenden]

Welchen Sinn soll das Ganze haben?
Außer dem Fakt noch zusätzlich Buch führen zu müssen welche POI wo aktuell sind???

Speicherplatz sollte bei heutigen Smartphones nicht das Problem sein, war mit mehreren tausenden POI bei ca. 25MByte.
Und Übersichtlichkeit?
Wenn ich in Frankreich bin sind POI aus Polen gar nicht auf der Karte sichtbar.
Außerdem kann man nicht benötigte POI ausblenden!

cu

Ich hatte eigentlich noch nie solche Probleme bei der Neuberechnung und auch keinen Abbruch der Navigation. Das hilft euch jetzt nicht weiter, aber könnte dafür sprechen, dass es nicht unbedingt an Locus liegt.

Ich plane zwar ganz überwiegend meine Touren mit der App, aber auch mit importierten gpx von Rother & Co. oder mit dem Webplaner erstellte Routen kann ich mich nicht an so große Schwierigkeiten erinnern.

Die Einstellungen für Endpunkt-, Strecken- und strikte Streckenpriorität bei der Neuberechnung sind euch sicher bekannt.

Dee große Vorteil von Locus ist ja manchmal auch ein Nachteil: es gibt so viele Einstellungsmöglichkeiten, dass man auch als langjähriger und erfahrener Nutzer nicht alle im Hinterkopf behält oder vollständig durchdringt. Stelle ich bei mir immer wieder mal fest. 🙂