Messages

Michael, you need to check third-party apps such as battery widget (battery saver), or RAM optimizer... a lot of them all done. Something is killing the energy-intensive process... There are no miracles. Samsung makes a good firmware to their devices. (I have a J5 - no problems.)

Look for disguised "optimizer"!

Did Michale manage to solve the run of Locus on the Galaxy A3? I'm thinking of buying it mainly because of a barometer and running Locus is a priority for me.

CZ: Podařilo se Michale nějak vyřešit běh Locusu na Galaxy A3? Uvažuji o jeho koupi hlavně kvůli barometru a provozování Locusu je pro mě prioritou.

Josefe I don't have any feedback so far. Nobody has answered yet.

Sent from my MI 3W using Tapatalk

Thanks, nice to You too, better .. to you all .

[@john_percy]

I have never used the display of a line with a multicolored version. However, I would greatly appreciate if Locus had this feature in a simplified way in the route planner. This could be an option in the Scheduler menu: "Notify X-Percent Tilt". When I activate it, I would set the percentage and Locus would need a reddish part of the track with this slope. This could be used for planning a trip for rides with children, etc.

Currently
a) it is possible to setup width of lines in Route planner, nothing more
b) global line style affect these lines, weird
I was thinking about it, and in the end, I've removed option to set width of line and instead, I've added into menu option to setup full style of lines, thanks

@john_percy:
2. when you tap on "Line coloring" selection, bottom panel completely disappear??
3. it worked in same way also in previous versions, maybe it was not so visible as is not. Point here is to highlight track and it's orientation, as much as possible. Maybe little confusing when we consider that symbols are disabled, on second side, it should allow to see line better.
Hmm should be more logical to just highlight such selected tracks always with simple arrow and inverse  base color? Maybe it worked like this in previous versions and not how I made it now. Thanks

Ahoj,
jak tak koukám,je to založeno na starém profilu. Nějak jsi zkombinoval pěší profil s cykloprofilem. Chybí tam definice proměnné onewaypenalty pro vyhodnocení jednosměrek..

Co jsem to tak porovnával se současnou Hiking templatou , tak se mi jako jediný podstatný rozdíl zdá Tvoje nastaveni Offroad factor na 1.0.  Takže by sis to tam mohl znova nastavit a měl bys to.

Další možnost je ve starém profilu vyhodit

Code Select Expand

assign isbadoneway = not equal onewaypenalty 0
assign isgoodoneway = if reversedirection=yes then oneway=-1
                      else if oneway= then junction=roundabout else oneway=yes|true|1

a nahradit

Code Select Expand

assign isbadoneway = 0
assign isgoodoneway = 0

Ale druhý způsob moc nedoporučuji.

Přijít by jsi nutně nemusel, je důležité dodržet totožné pojmenování souboru, takže když tvoje alternativní mapa bude mít stejné jméno jako LoMaps, mělo by to i tak nadále fungovat ( včetně offline adres )

Nevím o tom. Normalne tam bývá název profilu, ale při uploadu profilu na web tam Web client přihodí profile ID v server cache.  Editovat, nebo si napsat script.

Hi,

I always needed high contrast themes, without environment details, just roads, sidewals, bike roads etc. Much like Garmin 200/20/25 or Sigma Rox 7/11. The only things that are marked are roads, street names and house numbers. Used colors are black and white.

Toghether with my hight contrast bike dashboard, makes a perfect bike computer (for me).

Previews:
Day:

https://drive.google.com/file/d/0BwUcWVZU0YQkWS1NWklDMGZueU0/view?usp=sharing

Night:

https://drive.google.com/file/d/0BwUcWVZU0YQkNEktbGhDOWFINHc/view?usp=sharing

Feel free to use, modify and share.

Thanks. Issue is in your database, not in Locus Map itself ( well common question is why database is corrupted .. because of Locus Map? ... ).

Anyway by this method, I was able to fix it. I'll send you download link over PM. Try it, but I believe it will work as expected.

Tady zkus Fastbike - LowTraffic III. třídou

MTB_factor  -0.5  a  smallpaved_factor      -0.4 Ti udělá zhruba tohle
Co je pod čarou upřednostní, co je nad ní, potlačí

Code Select Expand


                                                                                  ------------------------
                                                    ------------------------ 
                                              /                                 
                                       /
                                  /
I.tř------II.tř-----------III.tr------Ulice-----C-e-s-t-y---a p-ě-š-i-n-y--------------  Preference pru MTBfactor 0.0 a smallpaved factor 0.0
                        /
                    /
               /
           /
      /  .
  /.


Kdežto dole je to např pro MTBfactor -0.75   a smallpaved factor 1.0
Vše jen ilustračně.

Code Select Expand


                                                                                              /
                                                                                         /
                                                                                    /
                                                                                /
                                                                           /
------------                                                        /
               -------------                                  /
                               ---------------          /
I.tř------II.tř-----------III.tr------Ulice-----C-e-s-t-y---a p-ě-š-i-n-y--------------







Díky za pomoc, nakonec jsem asi nejlepších výsledků dosáhl s níže uvedenými těmito hodnotami. Hodnota: assign   isbike_for_mainroads   true se neosvědčila. Přeci jen už to pak hodně preferuje jedničky, které jsou u nás strašně přeautované. Přesto zatím zůstanu u starší verze vycházející z 2.4.3 výpočty trojek jsou o dost lepší.

assign   MTB_factor             -0.5 # default 0.0, *)
assign   smallpaved_factor      -0.4 # default 0.0, *)

Code Select Expand

assign   isbike_for_mainroads   true se osvědčit ani neměla, má být false, což 
udržuje costfactor hlavních silnic vysoký.

Já jsem radil MTB_factor = cca  -smallpaved_factor , zapomněl jsi na znaménko.
MTB_factor  -0.5  a  smallpaved_factor      -0.4 preferuje silnice I. třídy a penalizuje malé asfaltové cesty
smallpaved_factor  měj kladný a MTB_factor podobné hodnoty záporný.

Další nesystémová, ale účinná možnost je, posunout hodnoty
pro preferované typy cest směrem k nule.

Code Select Expand

assign univ_factor_coef
    switch  highway=motorway|motorway_link|trunk|trunk_link 1.0 switch highway=primary|primary_link   0.9
    switch  highway=secondary|secondary_link                0.7 switch highway=tertiary|tertiary_link 0.4
    switch  highway=unclassified                            0.25
    switch  or not istrack highway=footway                  ( switch ispaved 0.25 switch isunpaved -0.25 0.0 )
    switch  or ispaved tracktype=grade1                     0.1
    multiply rough_coef   
    add ( switch  highway=path -0.25 0.0 )
        switch ( nosurfacenortracktype ) ( switch isbike 0.0 -0.25 )
        switch nosurface  ( switch or isbike tracktype=grade2|grade3 -0.25 -0.5 )
        switch surface=compacted|fine_gravel -0.25 switch surface=cobblestone|sett  -0.4
        switch surface=ground|mud|dirt       -0.6  switch surface=grass|sand        -0.6   
        switch surface=gravel|pebblestone    -0.75   -0.6

Ahoj,

Když 2 dělají totéž, není to totéž. MTB a smallpaved factors byly už dávno zcela předelány, s větší granularitou podle typu a stavu cesty, se společným hodnocením cest. 

Dříve měl MTB factor na silnice I. a III. třídy silnější a navíc stejný efekt. Naopak smallpaved factor měl na silnice I. a III. třídy sice různý efekt, ale slabší než teď a hlavně slabší než MTB factor.

Stejný MTB factor a  smallpaved factor mají ted u hlavních silnic stejný efekt, takže vlastně dvojnásobný..
Naopak u nezpevněných cest se navzajem rusí.

Opačný MTB factor a  smallpaved factor se naopak ruší u hlavních silnic a zdvojují u nezpevněných cest .

Obecně má teď na hlavní silnice smallpaved factor větší effekt než dříve a MTB factor naopak nižši, zvlast pro třetí třídu.

Doporučuji MTB factor = cca  -smallpaved factor,   címž hlavní silnice budou mít cca neutralní posun.
Cim větší bude ( smallpaved factor  - MTB factor ) , tím víc budou nezpevněné cesty potlačeny.

Dále doporučuji zmenit

Code Select Expand

assign   isbike_for_mainroads   true
na

Code Select Expand

assign   isbike_for_mainroads   false

Cimz se zruší "bike friendly" penalty pardon pro hlavni silnice .

Taky možná sniž cycleroute_pref, pokud je moc silný, protoze byl předělaný.

Tady lehko uvidiíš, co oba faktory delají. MTB faktor bere hodnotu jak je a vynásobí sebou.
smallpaved factor napred spocte absolutní hodnotu.

Code Select Expand


assign univ_factor_coef
    switch  highway=motorway|motorway_link|trunk|trunk_link 1.0 switch highway=primary|primary_link   0.9
    switch  highway=secondary|secondary_link                0.7 switch highway=tertiary|tertiary_link 0.4
    switch  highway=unclassified                            0.25
    switch  or not istrack highway=footway                  ( switch ispaved 0.25 switch isunpaved -0.25 0.0 )
    switch  or ispaved tracktype=grade1                     0.1
    multiply rough_coef   
    add ( switch  highway=path -0.25 0.0 )
        switch ( nosurfacenortracktype ) ( switch isbike 0.0 -0.25 )
        switch nosurface  ( switch or isbike tracktype=grade2|grade3 -0.25 -0.5 )
        switch surface=compacted|fine_gravel -0.25 switch surface=cobblestone|sett  -0.4
        switch surface=ground|mud|dirt       -0.6  switch surface=grass|sand        -0.6   
        switch surface=gravel|pebblestone    -0.75   -0.6


@Žajdlík Josef: [CZ] psal jsem o tom předtím anglicky. Jakmile je řazení rychlosti špatně, nebude to určitě fungovat. Takže prosím odebrat definice a přidat je znovu. Měli by se již řadit v pořádku

@balloni55:
- issue with "always screen on", sorry, I have no solution.
- issue with missing 0.0 in "edit text" field, thanks fixed

Vielen Danke für die vielen Anregungen und Meldungen zum HiLo-Theme,
manche Anregungen habe ich aufgegriffen, manche nicht, ich möchte versuchen das Theme so übersichtlich wie möglich zu halten, das geht meiner Meinung nach nur wenn man nicht alles was geht auch anzeigt. z.B. Die Wege, wer kann sich denn die ganzen Darstellungskombinationen der Wege beim Elevate-Theme merken? ich nicht! Beim HiLo Theme werden die Wege in Asphalt, Schotter, Feldwege, Wiesenwege unterschieden, dazu noch wenn vorhanden die Schwierigkeitsgrade nach SAC, das ist aus meiner Sicht vollkomen ausreichend. Auch Wünsche nach anderen Farben für dies oder das passen meistens nicht in das Farbkonzept.

Ich hoffe Ihr unterstützt weiterhin, mit vielen Ideen, das HiLo-Theme, ich mache jetzt ein paar Tage Urlaub und teste dabei die V9 Beta3 des HiLo-Theme 
wer mit testen möchte kann das Theme im Anhang runterladen.