Messages

Well, in all BRouter car profiles, standard or not, is said they are experimental, not for serious routing :-D
I forgot to insert to profile comments all injuries, costs and inconveniences cannot be complained at the author, but are fully on the driver responsibility. :-)

What is the version of template inside the profile ? I do not remember if I did some recent chnages before or after the porting.

Speed and cost preferences related to way lenths are IMHO well defined.
Improvement is possible to involve the surface conditions.

What is still being tuned is onetime cost, that is significant to a network of many short ways. AFAIK, I had these costs to high in past, so my correction could overrun the optimal values and is too small.

Well, the street with is not availbale in RD5 BRouter files. Also primaries and tertiaries here, in Croatia or Africa are not the same.
I need some country flag for the profile.. :-)

I will see what I can do. I guess I can definitily provide some improvements until the return. Note that I do not have a car, and as a passenger I cannot test it nor often nor properly.

Pula... my first visit of western countries in 1978 with my parents. Amfiteatr, Brioni, rocky coast, nice western cars..

[...]
Eine andere Idee wäre eventuell, bestimmte, zur Änderung über das User-Interface gedachte Parameter im Profil irgendwie als solche zu markieren. Locus könnte dann automatisch eine Liste mit Optionen generieren und im UserInterface als an/ausschaltbar anzeigen. Natürlich müßte man die Anzahl beschränken, und der Anzeigename bzw. die Übersetzung ist damit auch nicht geklärt. Aber vielleicht könnte man ja mal darüber nachdenken, ob es da eine Lösung gäbe? Oder geht die Überlegung zu weit?

Arndt bereits erwähnt, eine allgemeine Bemerkung basierte Idee, die ich sehr mag.

Wie anstelle von

Code Select Expand

assign parameter value
zu haben, so etwas wie

Code Select Expand

assign parameter value # %Parameter% Locus_GUI_name | Locus_GUI_description

Ich denke, Locus sollte nur ersten 3-4 Parameter (AFAIK MapQuest hat 4).


Arndt mentioned earlier a general comment based idea I like very much.

Like instead of

Code Select Expand

assign parameter value
to have something like

Code Select Expand

assign parameter value  # %parameter%   Locus_GUI_name|Locus_GUI_description

I guess Locus should consider only first 3-4 parameters ( AFAIK MapQuest has 4 ),.

Aber dass man bei Regenwetter anders routen muss als bei trockenem war mir immer klar, und im "fastbike" Profil steht ja auch im Header, dass es auch als Fallback gedacht ist für Regenwetter oder nachts.

Google translated
Aus meiner Sicht kann FASTBIKE zuviel des Guten sein, während Trekking-nass noch die Trekking Natur der Fahrt zu halten versucht.
Aber beachten Sie, dass meine Profile sollen den Standard einer Ergänzung, nicht als bessere zu ersetzen.
Ich habe in keiner Weise geschoben Menion Standardprofile verzichtet werden kann. :-)

In my view, Fastbike may be an overkill, while Trekking-wet still tries to maintain the trekking nature of the ride.
But note that my profiles are intended to complement the standard one, not to replace them as better ones.
I have by no means pushed Menion to omit standard profiles. :-)

Ich bin mir aber nicht sicher, ob es bei diesem neuen Profil-Mapping in Locus einen wirklichen Unterschied gibt zwischen "Schnell" und "Kurz +  isWet". Weil nur, wenn man diesen Unterschied erklären kann macht es Sinn, beides zu pflegen. Für MTB hat Zossebart ja gerade erkärt, dass es diesen Unterschied gibt.

Inselchen ist als Flag-Parameter bestimmt und verschiebt sich die Präferenz speziell Wetterbedingungen , mit fest codierten Verschiebungswerte bzgl.

Trekking-Fast ist als eigenständiges Profil bestimmt, abgesehen von einigen anderen, mit fest einprogrammiert bestimmten Wert von MTB_factor numerischen Parameter. Der Faktor verschiebt Präferenzen mit Stämmen auf einer Seite der figürlichen Linie Kippen und Pfade auf der anderen Seite.

Ähnliche Wirkung hat Faktor smallpaved, das macht Biegen.

BTW, ich frage mich, wenn niemand außer Zossebart liest mein GitHub Wiki überhaupt ....

Iswet is intended as flag parameter and shifts the preference specifically wrt weather conditions, with hardcoded shift values.

Trekking-Fast is intended as independent profile, aside of several others, with hardcoded particular value of MTB_factor numerical parameter. The factor shifts preferences by tilting of figural line with trunks at one side and paths at the other.

Similar effect has smallpaved factor, that makes bending.

BTW, I wonder, if nobody but Zossebart reads my GitHub wiki at all....

Was mir noch fehlt bei den Optionen sind die klassischen, objektiven Flags wie "keine Treppen", "keine Fähren" etc. Die sind auch alle im "trekking" Profil drin, wäre wirklich schön, wenn man die auch in die Locus-Konfiguration rein bekommt.

Nun, ich unterstütze , dass diese Optionen zur Verfügung stehen sollten. Aber es ist es wert, dass die Nachfrage zu berücksichtigen Treppe von Fähren zu vermeiden, gering sein kann. So können die Flags nicht sehr nützlich sein für die meisten Benutzer, und sie können besser durch die alternative Profile bedient. In eingehenden Locus Version wird ein Benutzer in der Lage sein, in Locus abzubilden jedes Profil, wie er jetzt im brouter kann.

Well, I support that these options should be available. But it is worthy to consider that demand to avoid stairs of ferries may be minor. So the flags may not be very useful for most of users and they may be better served by the alternative profiles. In incoming Locus version, a user will be able to map in Locus any profile as he can in BRouter now.

Und was mich bisschen stört bei diesem diesem neuen Profil-Mapping ist, dass das Default Profil für Fahrrad, also das, was ein Benutzer verwenden soll, der nie darüber nachgedacht hat, mehr Rechenzeit braucht als mein "trekking" Profil, einfach weil es einen grösseren durchschittlichen Kostenfaktor hat, und ich glaube nicht, dass es dafür einen wirklichen Grund gibt. Und ich möchte nicht die Diskussion über Performance und Timeouts führen, wenn an dieser Stelle wieder Performance verschenkt wird.

Nun, Arndt, sorglos zu sprechen, haben Sie mich in Vergangenheit betrogen und jetzt beklagen Sie, dass ich den Köder ... :-D geschluckt haben

Ich habe kein Problem, noch würde ich fühle mich beleidigt, wenn Standard Brouter Profile standardmäßig in der Locus Brouter Konfiguration zugeordnet sind.

Beim Start meine Profile zu entwickeln, habe ich fragen Sie ausdrücklich über die Leistung und wenn ich lieber etwas anspruchs Code vermeiden sollte structures.You haben mir gesagt, dass die Verarbeitung von Profilen ist sehr effizient, und die Kosten sind gering, im Vergleich zu anderen Aktivitäten.
So hatte ich dies im Auge behalten. :-)

In Bezug auf Leistung, wäre es wert sein Auswertung von Ausdrücken Variablen zugewiesen zu implementieren, werden nur dann, wenn ihre Variablen genannt. Wie ich mich erinnere Sie mir gesagt haben, ist es nicht so gemacht. (Ich bin nicht sicher richtige Begriff für eine solche Skriptverarbeitung so, ich denke Rückzieher. Begriff wurde zum Beispiel in AviSynth Videoverarbeitung Skripte)

Denn jetzt, denke ich Coder freundlich variable System effizienter, aber weniger Aussicht freundlich variableless man sactifice.

Schließlich, ich schätze alles, was Sie harte Arbeit auf brouter wirklich, ich hoffe nur, dass ich irgendein Stück wothy Beitrag leisten.

Well, Arndt, light-hearted speaking, you have cheated me in past and now you complain I have swallowed the bait...  :-D 

I have no problem nor I would feel offended if standard Brouter profiles are assigned by  default in the Locus Brouter configuration.

When starting to develop my profiles, I have explicitly ask you about performance and if  I should rather avoid some demanding code structures.You have told me that processing of profiles is very efficient and the cost is minor, compared to other activities.
So I had this in mind.  :-)

Regarding performance, it would be worthy to implement  evaluation of expressions assigned to variables only if their variables are called. As I remember you have told me it is not done this way.  ( I not sure about proper term for such a script processing way, I guess backtracking. term was used  e.g. in AviSynth video processing scripts)

For now, I am thinking to sactifice coder friendly variable system to more efficient but less view friendly variableless one.

Finally, I really appreciate all you hard work on BRouter, I just hope I provide some piece of wothy contribution.

@Menion: Já to vidím podobně.   Já myslel, že jsi na dovolené..... 

@wlashack:  Pořád je třeba mít na paměti, že jde pouze o lepší integraci a že Brouter a jeho profily nejsou součástí Locusu.
V terénu si nikdo s profily moc hrát nebude, ani já to nedělám.  Vygenerované profily mohou mít dle libosti minimální rozdíly mezi sebou, to je otazka pár řádku v batchi. Na drobné niance je potřeba BRouter-web na ověření, což na mobilu moc nejde.

Toto řešení už dávno existuje, a jmenuje je textový editor. :-) Každý si může pohrát se šablonami profilů, pokud mu nebudou stačit vygenerované profily  a bude spíš vidět, co a proč dělá. 

Plné seznamy generovaných profilů jsem přesunul do repozitářů šablon, v Brouter profiles jsem nechal jen pár vybraných, protože fůra lidí si myslí, že jich je moc. Je jich moc, a klidně jich může být mnohem víc. třeba stovky, když na to přijde. Windows batch je má vygenerované za chviličku.

Když se dá uživateli pár knoflíků a vypínačů, začne cvakat ,dokud mu to funguje. Když by někdo naslepo klikal, může vyrobit paskvil a budu mít na krku zástup nespokojenců, že jim to počítá nesmysly.  :-)

Menionovi se do toho určitě taky nebude chtit.

Thanks for the info. I have another question. I downloaded brouter and downloaded all the maps in the United States last night. Then I went into Locus Pro and used brouter for the offline navigation source. But I still can't find a simple address to navigate to. I had to use Google Maps to go there. Why is that? Did I do something wrong? I guess I was under the impression that when you did this Locus Pro would have street maps and info in its system similar to Google Maps.

the basic help or problems are supposed to be addressed at helpdesk forum http://help.locusmap.eu/

By all maps, do you mean LoMaps vector maps from Locus store ? If yes, they provide offline address search, IF the address is properly registered in OpenStreetMaps data. If no, or if you do not want to use offline search for whatever reasons,
you can use online search with search provider option Google / MapQuest / Bing.

for more, review also the doc pages http://docs.locusmap.eu/doku.php?id=main

Samozřejmě že to jde..  Povolíme pouze kostky, štěrk, písek a betonové panely a pouze silnice v obytné zoně..  :-D

Tahání přes zákazy není chyba. Vedení kola je legitimní způsob pohybu cyklisty. Pokud cyklista jede 50 km, a posledních 300 m je zákaz vjezdu, tak se nevrátí zpátky.

Pokud vjezd není povolen, ale vstup povolen je, bere se cesta s costfactorem nejmene 5, takže třeba 200 m takové cesty se bere jako 1 km na kole. Pokud bys trval na takovém zákazu, tak tě to může taky hnát 1 km objížďkou, když by stačilo popojít 20 m. Navíc, kdyby nic nevypočítal, obtížně by se Ti hledalo, kde je chyba.

Menion se chystá během října zprovoznit v Locus konfiguraci pro BRouter přímé přiřazování profilu, Bude-li aktivovane v Locusu vlastnim nastaveni.nbude se to dělat podobně jako se to doteď dělalo v BRouteru. Zatím jsou tam určité moje profily natvrdo.  Je-li vlastní nastavení vypnute, vse je pri starem.

Každopádně, Menion plánuje zůstat u ( 1-3 ) logických vyp/zap nastavení. Numerická nastavení mých profilů se tak jako dosud budou řešit profilem s přednastavenou hodnotou.

Vždycky , tak jako dosud, můžeš použít některý z generovaných profilů, nebo si pohrát přímo s nastavenim profilové šablony.

Locus does not use maps for the route calculation nor providing instructions.The used vector map format and related public code libraries of MapsForge do not provide such feature for now. Locus relies to online or offline 3rd party routing services. The best maps to be used are MapsForge compatible vector maps ( Locus LoMaps, or OpenAndroMaps ), as in such a case map and routing data are consistent, with the same master data origin.

The online service MapQuest ( can be chosen in Locus Settings-Navigation) provides names of the streets. This service is paid by the Locus author company and it may happen the service may be unavailable due reaching licence usage limit.

Die GitHub Wiki-Seiten sind für die Profil Nutzer, nicht für Locus Nutzer. :-)

Der Spruch nicht viel passen, wie Arndt keine bessere Experte für die semantische von komplexen Profilen als ihre Autoren ist. Ebenso sind die Compiler Autoren sind nicht besser Experten für kompilierte Programme als Autoren ihrer Souce-Code.
Und keiner von uns ist ein Experte in Benutzereinstellungen , können nur Benutzer selbst ..

Wie Sie zurückkommen mich nicht um die Gunst der Übersetzungen, weder werde ich. Ich nahm an De subforum nur für eine freiwillige Hilfe. Ich habe nicht Minion schob meine Profile überhaupt zu integrieren. So habe ich jetzt gemischte Gefühle über ihn so zu tun, wenn jemand sagt, meine Anstrengung ist weniger dann nutzlos.


The GitHub wiki pages are made for the profile users, not for Locus users. :-)

The saying does not fit much, as Arndt is not a better expert for the semantic of complex profiles than their authors. Similarly  the compiler authors are not better experts for compiled programs than authors of their  souce code. And none of us is expert in user preferences, only users themselves..

As you do not return me the favour of translations, neither I will. I took temporarily part in De subforum just for a voluntary help. I have not pushed Menion to integrate my profiles at all. So I have now mixed feelings about him doing so, if somebody says my effort is less then useless.

Tam je neco divneho, mode by mel byt car / bicycle(bike) / foot.
Zkus preinstalovat BRouter

Zkousel jsi varianty se zapnutymi i vypnutymi custom Brouter settings v nove zrizene Brouter configuraci v Locus ?

Deje se to pri volani BR z Locus, nebo i ciste v Brouteru ?

Ich habe eine neue Github Wiki-Seite erstellt, auf die iswet Flagge gewidmet. Fühlen Sie sich frei, die Beschreibung Verbesserung vorzuschlagen.
Google translated Iswet flag Github wiki page

I have created a new github wiki page, dedicated to the iswet flag. Feel free to suggest the description improvement.
Iswet flag Github wiki page

http://help.locusmap.eu/topic/st%C3%A1hnuti-online-mapy

helpful?
...unfortunately i can't read this funny language 

It is the native language of Menion and the Assam company, so be careful..

I have created a new github wiki page, dedicated to the iswet flag. Feel free to suggest the description improvement.
Edit> e.g. some EN native speaker can suggest better weather expressions to use in sentences like  "There is wet outside", or "Ways were wet during my ride here."

https://github.com/poutnikl/Brouter-profiles/wiki/Iswet_flag

@poutnikl I also didn't get the meaning of iswet. Now with your explanation I'd name the flag maybemuddy instead of iswet

I have never imagined that such a simple name as iswet could cause such troubles ( and I have thought that especialy gynta would appreciate the shortness ;-)  ). It may be not necessery to tell adults that if there is wet outside, there may be muddy as well, and that wetness/muddiness disappers progressively and by different rates.  :-)   

It is on the user's common sense to decide, when the iswet condition stops for him/her  Iswet means that for the particular rider the significant part of way surfaces in the area are at wet condition. This evaluation can widely differ.

I am not sure, how many people really read the Github wiki, readme and comments within profiles. As I have very rarely received any feedback to them. What is strange, as I admit there is a lot to be improved , as I am not a great writer.

maybemuddy or PotMud makes  less sense in areas that do not get muddy even if wet. Also not all effects of iswet are related to being muddy. ..    E.g. it penalizes cobblestone or sett roads a lot, especially in downhill, as it is really dangerous surface at higher speed, if wet. Easy falls under car tyres.

Menion can name the GUI flag whatever he wants, if it follows its purpose.

[...]

Wet surface
"Try to avoid muddy or slippery roads"

Not clear for me.
This Roads are muddy or slippery only if it's raining??

or this roads always are muddy or slippery because that's his normal ground conditions (bog path, road through marshland, moore land,...)? 

The iswet flag means there is possiblility of being muddy or slippery for  ways that can be - according to OSM surface data -  vulnerable to that.
Iswet could be named as well as "Prefer_roads_that_do_not_get_muddy_or_slippery_if_water_is_applied_on_them". But iswet is shorter. For being muddy as normal condition, there is OSM tag surface=mud.

In trekking bike and bike travelling context, most people would take unpaved soil track shortcut, if it is supposed to be dry, but (not too big ) tertiary road detour instead, if there are/can be muddy ponds on it.

It is generally recommended not to consider things useless until they are understood. Until integrated to Locus, people familiar to BRouter used to got quickly, what iswet flag is good for, as it is an old thing already.