Messages

Ich denke, es kommt auf die Anzahl der Möglichkeiten (Kreuzungen) an, die auf Deiner Strecke liegen. Irgendwann schlägt dann das timeout zu. Welchen Fehler bekommst Du genau? screenshot?

Fehlermeldungen sind so ne Sache, weil Menion in der neuesten Locus Version die Anzeige der Fehlermeldungen zerschossen hat...

Ich hab' eine neue Version hochgeladen (1.4.4, noch nicht bei google, nur hier: http://brouter.de/brouter/revisions.html ) mit etwas (+60%) Performance-Verbesserung und mit einem neuen Shortcut, um nach Timeout leichter die Berechnung zu vollenden und so eine Timeout-freie Berechnung aus Locus vorzubereiten.

Die neue Version, mit einem neueren Gerät (ARM Cortext A53 Prozessor) sollte auch in dicht gemappten Regionen die 100km ohne Timeout voll kriegen. Mit den KFZ-Profilen auch mehr.

Und wenn doch timeout, dann ist's mit dem neuen Shortcut ja auch nicht so schlimm.

- I read about no single problem till now, that car-fast, car-slow ... etc. cause problems to anybody.

I can help you remember :-)

http://forum.locusmap.eu/index.php?topic=5066.msg42633#msg42633

So this system as is, is usable and logical for users.

The system, as it is used, is not logical. In my mapping I mapped "moped" -> "car slow". A moped is not a car, so this is not logical, it's just a workaround. When zossebart maps 5 biking-profiles on the 5 transport modes and has a hard time to remember what "car slow" actually is, then there's also a usability problem.

What comes now is a complication - "profiles". You care about "average users". I care currently more about less then average users. They don't care about profiles. I expect, they will use all settings as is, no need to modify it.

I do not agree. The complication is the fact that there are two "namespaces" with a mapping between them. If there's only one namespace, whether you call it a mode or a profile is just wording. A user seeing a combobox with items like "car" "moped" "roadbike" "velomobil" "bike" "hike" will be less confused than a user that has to learn that a moped is a slow car.

- anyway good point is with extra parameters. As I think about it, agree they should be shared and agree they needs to be visible easily directly during creating navigation definition (start/stop).

Think about consistency. As poutnik pointed out, it's quite arbitrary where you put the "cut" between having distinct profiles or controlling behavior via parameters (and in current beta there are far too many profiles, because most differnces would be better implemented by parameters).

There's no good reason to treat these two ways of configuring the router on different levels of visibility/reachability. So if I convinced you to put the parameters directly on the Navigation Screen, I will also convice you to put the profile name there. Then you have a layout problem because of the extra space that needs, and convice yourself that you need to remove the transport mode buttons :-)

Ich hab' heute ein neues Release (1.4) hochgeladen, was die Abbiegehinweise enthält:

http://brouter.de/brouter/revisions.html

Gegenüber dem letzten Patch, den ich hier vorgestellt hatte, ist das schon deutlich anders.

Es gibt "keep left/keep right" Hinweise und explizite Kreisel-Ansagen. Aber auch, wenn man mit dem "trekking" Profil entlang der Radwege über eine komplexe (Kreisel-)Kreuzung fährt, wird das in der Regel zu einer einzigen Winkel-Anweisung vereint, die dann nur noch sagt, dass man (alles-in allem) nach links fahren soll.

Ist also bisschen das andere Extrem zu dem vorherigen Zustand mit zuvielen Hinweisen, und kann auch irritierend sein, wenn man für eine links-rechts Kombination mit weniger als 40m dazwischen einen "geradeaus" Hinweis bekommt.

Aber nach meiner bisherigen Erfahrung ist eigentlich nur wichtig, dass man einen Trigger bekommt, was er dann sagt ist eher zweitrangig.

Ich hab' das im dev-forum alles auch Menion erklärt, und hoffe, dass es bald eine Locus Version gibt, die auch für Berechnungen über die Servive-Schnittstelle diese Hinweise verarbeitet.

Bisher geht's it Locus nur über den manuellen Import von GPX-Tracks. Werden die mit der BRouter-App berechnet, sollten die die Locus Hinweise enthalten (wegen turnInstructionMode = 1 = auto in den Profilen). Will man sie in brouter-web berechnen, muss man turnInstructionMode = 2 setzen.

Die zweite Neuerung in dem neuen Release ist ein "erweiterter Scan" nach Wegpunkt-Datenbanken, weil ich mitbekommen hatte, dass das öfter zum Showstopper wird, wenn die Installationsorte der Maptools nicht automatisch gefunden werden. Hab' noch keine Erfahrung, wie gut das mit Android 5, 6,, (7) .. funktioniert.

Gruss, Arndt

Anyway if you will wants to use format I use in Locus, less work for me, anyway it's not clear solution I think.

Hi Menion,

sorry for the long delay, but here's what I came up with.

You can use the latest version (1.4.) of BRouter from it's homepage (not yet on Google Play):

http://brouter.de/brouter/revisions.html

use the apk there'in, and also update the routing profiles (they are not automatically overwritten by an APK update. Simplest way is to just delete the "profiles2" directory, it will be re-created on next brouter app start)

After careful consideration, I decided to go with the native turn-instruction formats used by Locus and OsmAnd.

3 ways to generate an GPX, so 3 ways to make sure that Locus format is used:

- when creating a GPX via the BRouter app, nothing special to do. The profiles are configured to "turnInstructionMode = 1 = auto, which means it generates Locus format when using a Locus waypoint-database.

- when creating the GPX by requesting it via the AIDL interface, you must send an additional parameter
  "turnInstructionFormat" with value "locus".(Just the same way you are sending "lons" and "lats", but with a String value)

- when creating a GPX via the Web-Interface ( http://brouter.de/brouter-web/ ) you have to modify the profile to contain turnInstructionMode = 2 (use the "upload" button the upload the modified profile)

I tested the voice hints by manuelly importing them into Locus, and that works fine. So I really wold like to be able to use them also when using BRourer via the AIDL-Interface...

What you have to change for that is:

- send turnInstructionFormat = locus as secribed above

- evaluate the locus extensions containing the turn-instructions the same way you do it when importing with "merge waypoints into track"

What you should also do is look at a bug I encountered when using the "roundabout" hints:
the first instruction after a roundabout that is not a roundabout is announced as the last roundabouts exit count ("third exit") instead of the actual next instruction ("turn left").

Thanks in advance for looking into this,

regards, Arndt