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Ich habe jetzt einmal die Daten DTM3 überspielt. Statt 15 m werden jetzt immerhin 17 m Höhe für mein Grundstück angezeigt. Das ist immerhin noch ein Unterschied zu den 19 m der Landesvermessung, aber schon deutlich besser als die LoMaps-Daten.

Gibt es noch bessere Daten, die kostenlos verwendet werden können?

Hallo,
ich hoffe, alle haben das Weihnachtsfest gut überstanden.

Ich habe mich jetzt - ehrlich gesagt - erstmals mit den Höhendaten befasst, weil wir nur 100 m von der Aller, die stark vom Hochwasser betroffen ist, wohnen.

Dabei habe ich festgestellt, dass die über den Shop mit LoMaps gelieferten Höhendaten zumindest hier nicht zu gebrauchen sind. Angezeigt wird mir für mein Grundstück z. B. eine Höhe von 15 m, obwohl nach den genaueren Daten des Landes die Höhe 19,12 m beträgt. Dieser Ungterschied ist schon erheblich.

Ich überlege jetzt, Sonny's LiDar-Daten zu testen.

Kann mir jemand sagen, wie ich hier vorgehen muss? Es gibt einmal Dtm 1 und Dtm 3. Welche muss ich nehmen? Sind diese Daten für die aktuellen Ffreizeit-Karten von OSM geeignet? Es müssen nur die entpackten hgt-Dateien in das STRM-Verzeichnis von Locus übertragen werden, oder?

Vielen Dank für Tipps.

Z.B.. https://mt-manager.de.uptodown.com/android/download

Meine Lösung;

Alle verwendeten Dateiexplorer auf Android-Ebene konnten keine Datei ins Zielverzeichnis kopieren, lediglich über Windows/USB war ein Kopieren möglich.

Der MT Manager kann das ohne Probleme.

Hello Menion, did you find the problem in the meantime?

Ihr solltet alle die Hersteller anschreiben damit sie diese Abschaltung unterlassen.

Nochmal und letztmalig. Die Abschaltung wegen Wärme kann es nicht (alleine) sein.

Auch für mich - möglicherweise - das letzte Mal. Ich bin der Themenstarter und habe mich über Monate in das Thema "verbissen".

Es geht auch in erster Linie um die Geräte S 10 und S21 Ultra.

Hier ist es tatsächlich nur die Wärme, die die Probleme verursacht. Hierzu gibt es auch eine von mir gestarteten Beitrag im englisch-sprachigen Forum.

Ein Mitglied hat in einem Samsungforum dann auf die Probleme, die auch mit anderen Apps auftraten hingewiesen und eine App genannt, mit der man die Funktion des Abdunkelns bei einer bestimmten Temperatur ausschalten konnte "https://www.android-hilfe.de/forum/samsung-galaxy-s22-ultra.4041/maximale-helligkeit-bei-sonneneinstrahlung-erzwingen-temperatur-limit-deaktivieren-how-to-no-root.1004285.html". Seitdem ich die App installiert und über diese die genannten Funktionen ausgeschaltet habe, läuft LM4 auf meinem S 21 super. Auch spätere Firmwareupdates haben hieran glücklicherweise nichts geändert.

Leider hat Samsung diese Möglichkeit inzwischen unterbunden.

Auch Menion hat die Erfahrung gemacht, dass LM4 bei höheren Temperaturen abdunkelt.

Insofern verstehe ich die genannten Aussagen nicht. Es liegt nach den genannten Beiträgen in den verschiedenen Foren zumindest bei den genannten Geräten ausschliesslich an der Temperatur.

Hello Menion,
Just installed the latest update. The temperature sensor is now working properly. Thank you for your efforts.

Apart from whether a scale of 90 km makes sense, the motorways are displayed for me. At 20 km, federal roads are also displayed.
Other details such as places, etc., which I believe are necessary for route planning, are of course not displayed.

Hello Menion,
that would be great!
I didn't expect a solution at all.

Das finde ich etwas lächerlich.
Im Sommer sind die Temperaturen von 40 Grad eher das Minimum.
Ich lasse mir zeitweise die Temperaturen anzeigen.
Sobald ein paar Apps laufen bleibt auch die Akku Temp. nicht mehr unter 40 Grad und CPU sowie Temps. anderer Sensoren liegen im min. eher bei 45-50 Grad.

Da stimme ich Dir voll zu. Auch ich lasse mir die Temperaturen anzeigen und komme im Sommer immer locker auf über 40 Grad, ohne dass ich nach Jahren festgestellt hätte, dass der Akku wesentlich schlechter wird. Außerdem läuft bei mir das Navi, da ich es nur am Fahrrad nutze, häufig über die Powerbank.

Aber, auch wenn ich mich wiederhole, wenn alle Hersteller ähnliche "Bremsen" einbauen, ist LM4 irgendwann nicht mehr nutzbar. Insofern ist Menion schon gefordert, hier nach dem Grund zu suchen, um auch bei LM4 eine Abdunkelung zu verhindern.

Since the post was reopened in the German forum, here is my answer in case it should interest one or the other:

"It shouldn't be the problem of a navigation app. I had already rummaged through all sorts of German and English-speaking forums. At least with Samsung, the problem also affects other apps, such as e-mail apps, etc.

If it only affects the navigation apps, the question always arises, why only LM4, why not LM3 as well? So I agree with JackRussel that Menion is accessing some function in LM4 that is causing the problem.

Thank God I was able to deactivate the function on my S 21 Ultra in good time via Alliance Shield. All firmware updates have not changed this, thank goodness, so I can currently navigate with the device and LM4 without blacking out.

What surprises me, however, is that these problems are not still being reported here or in the English-speaking forum. It shouldn't just be the Samsung devices that are affected, right. I also use an Oppo Find X 2 pro as a navigation device. A firmware update with the great improvement "automatically switches off the display if it overheats" has been offered here for months.

When I asked when the protection would take effect, I received the following message from Oppo "When the temperature of the device reaches around 40 degrees Celsius, appropriate temperature control measures and strategies will be taken."

Before that, there was the following message without temperature information: "If the device is exposed to high ambient temperatures and performance-intensive applications are run, the device may heat up more."

It follows for me that when dimming, the firmware distinguishes between "power-intensive and non-power-intensive applications." So it may be that LM3 is not performance intensive and LM4 is performance intensive, whatever the difference.

Of course I haven't updated the firmware, so I can currently run LM4 on both devices without any problems.

But how it will work with new devices later, when the devices are getting old, remains the exciting question.

Finally, the question: Has anyone ever tried to factory reset a device with current firmware on which Alliance Shield can no longer disable temperature protection and then before updating the firmware to the current state, the protection turn off? Because as I said, once deactivated, the protection apparently remains deactivated even with the latest software. "

[und leistungsintensive Anwendungen ausgeführt werden]

Eine Anmerkung habe ich auch noch mal zu diesem Thema.

Irgendwo habe ich neulich gelesen, dass dieses Abdunklungsproblem bei Samsung auf die Anwendung einer Navigationssoftware zurückzuführen ist.
Da das absolut identische Verhalten bei Google Maps nachzuvollziehen ist, wäre es einmal interessant zu wissen, ob es alle Navigations-Apps betrifft.
... und dann wäre natürlich interessant, wie man diesen Status "ich bin eine Navigations-App" beeinflussen könnte.

Es dürfte nicht das Problem einer Navigationsapp sein. Ich hatte mich ja schon einmal durch alle möglichen deutsch- und englischsprachigen Foren gewühlt. Zumindest bei Samsung betrifft das Problem auch andere Apps, wie z. B. E-Mail-Apps usw.

Wenn es nur die Navigationsapps beträfe, stellt sich ja immer wieder die Frage, weshalb nur LM4, weshalb nicht auch LM3? Ich stimme JackRussel daher zu, dass Menion bei LM4 auf irgendeine Funktion zugreift, die das Problem verursacht.

Gott sei dank habe ich rechtzeitig über Alliance Shield die Funktion bei meinem S 21 Ultra deaktivieren können. Alle Firmware-Updates haben hieran Gott sei Dank nicht geändert, so dass ich derzeit ohne Abdunklung mit dem Gerät und LM4 navigieren kann.

Was mich allerdings wundert ist, dass nicht nach wie vor diese Probleme hier oder im englischsprachigen Forum gemeldet werden. Es dürften doch nicht nur die Samsung-Geräte betroffen sein, oder. Ich nutze als Navi auch ein Oppo Find X 2 pro. Hier wird seit Monaten ein Firmware-Update mit der großartigen Verbesserung "schaltet bei Überhitzung automatisch das Display aus", angeboten.

Auf meine Anfrage, ab wann der Schutz greift, erhielt ich folgende Mitteilung von Oppo "Wenn die Temperatur des Gerätes ungefähr 40 Grad Celsius erreicht, werden entsprechende Maßnahmen und Strategien zur Temperaturregelung vorgenommen."

Davor gab es ohne Temperaturangabe folgende Mitteilung: "Wenn das Gerät hohen Umgebungstemperaturen ausgesetzt ist und leistungsintensive Anwendungen ausgeführt werden, kann es zu einer stärkeren Erwärmung des Gerätes kommen."

Daraus folgt für mich, dass die Firmware bei der Abdunkelung zwischen "leistungsintensiven und nicht leistungsintensiven Anwendungen unterscheidet." Somit ist es möglicherweise so, dass LM3 nicht leistungsintensiv und LM4 leistungsintensiv ist, wo auch immer der Unterschied ist.

Ich habe selbstverständlich die Firmware nicht upgedatet, so dass ich derzeit ohne Probleme LM4 auf beiden Geräten laufen lassen kann.

Wie es aber später einmal, wenn die Geräte in die Jahre gekommen sind, mit neuen Geräten funktioniert, bleibt die spannende Frage.

Schließlich noch die Frage: Hat schon einmal jemand versucht, ein Gerät mit aktueller Firmware, auf dem mit Alliance Shield der Temperaturschutz nicht mehr deaktiviert werden kann, auf die Werkseinstellungen zurückzusetzen und dann, bevor die Firmware wieder auf den heutigen Stand gebracht wird, den Schutz auszuschalten? Denn wie gesagt, einmal deaktiviert bleibt der Schutz offenbar auch bei aktueller Software deaktiviert.

Here is my solution in pictures. I am currently using a WS08 sensor. I sealed the opening of the two parts with a waterproof rubber ring (image 1), then attached the sensor to my mobile phone holder with the necessary openings facing down. Then the mobile phone itself comes over the sensor (image 2). This means that the sensor is also largely covered at the top. At this angle, no rain can get into the sensor from below either.

In this constellation I have been driving for months without any problems, even in the rain.

I don't need a bag that is opened or closed depending on the weather, apart from the fact that a bag always poses the risk of falsifying the temperature (it's always cooler outside than inside, regardless of the weather).

The problems remain, of course, on the one hand that the connection breaks off after about 30 minutes and, above all, the great inertia of the sensor.

Hello everyone,
I bought the Garmin Varia RVR315 and am currently testing it.

The following questions: When will the warning of approaching vehicles be red and not ocher?

Is it possible to warn with a sound in addition to the visual warning?

If the WS07 is put in a plastic bag, the ambient temperature will probably never be displayed correctly. There must always be direct contact with the environment. With a plastic bag, however, there will always be a higher temperature.

At the moment I've put a rubber ring around the device itself so that moisture could only get in through the necessary opening at the back. This has not yet happened.

According to my experience and also according to statements I googled, IPX 4 is completely sufficient for normal outdoor use in the rain.