Dafür gibt es wohl keine Lösung. Ich habe bei der englischen Anleitung gerade noch mal nachgesehen. Es ist wohl so konstruiert. Die Abweichungen während Navigation mit der wirklich unterirschen Streckenneuberechnung kommt ja noch dazu.
Ich finde die Locus-Map-Karten wunderschön. Deshalb habe ich ja auch gleich die Pro-Version gekauft. Ich kann jedoch nicht verstehen, dass man eine Software mit so vielen Optionen baut und die fundamentalen Funktionen - und dazu gehört nun einmal die Tracknavigation - so gravierende Mängel hat. Natürlich möchte ich nicht sklavisch einen Track abfahren müssen, sondern im Falle von Abweichungen, ohne viel Aufwand zurück zum Track gelotst werden. Entschuldigung: da ist Osmand besser!
Ich habe auch die Tracknavigation während der Tour abgeschaltet. Dann bin ich vom Track abgewichen und ca. 50 - 100 m parallel zum Track gefahren. Das hat das Programm erkannt, denn die Trackspur verjüngte sich an den Stellen, wo ich (parallel) vorbeigekommen war. Ich frage mich: wenn das Programm dies beherrscht, warum kann es dann nicht sinnvoll zurück zum Track führen?
Ich finde die Locus-Map-Karten wunderschön. Deshalb habe ich ja auch gleich die Pro-Version gekauft. Ich kann jedoch nicht verstehen, dass man eine Software mit so vielen Optionen baut und die fundamentalen Funktionen - und dazu gehört nun einmal die Tracknavigation - so gravierende Mängel hat. Natürlich möchte ich nicht sklavisch einen Track abfahren müssen, sondern im Falle von Abweichungen, ohne viel Aufwand zurück zum Track gelotst werden. Entschuldigung: da ist Osmand besser!
Ich habe auch die Tracknavigation während der Tour abgeschaltet. Dann bin ich vom Track abgewichen und ca. 50 - 100 m parallel zum Track gefahren. Das hat das Programm erkannt, denn die Trackspur verjüngte sich an den Stellen, wo ich (parallel) vorbeigekommen war. Ich frage mich: wenn das Programm dies beherrscht, warum kann es dann nicht sinnvoll zurück zum Track führen?