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I plan my motorbike routes with the web planner or the route planner in the app with an android emulator on my pc. I set a via point (not shaping point - unfortunately, this is only possible in the route planner and not in the web planner) at places where I plan to take a break or where there is a place of interest. During navigation this is then displayed in the dashboard with the correct distance (green font in the screenshot).

Nein, das funktioniert nicht nur bei der Navigation. Das war mir bisher unbekannt, daß das überhaupt während der Navigation funktioniert - man lernt immer wieder dazu! 

Ich bin immer folgendermaßen vorgegangen:

- Entsprechenden Track im Routenplaner aufrufen, an die Stelle, an der das Zwischenziel positioniert werden soll, lange auf den Track tippen. Unten im Display erscheinen Symbole zum Hinzufügen eines Startpunktes, eines Zwischenpunktes und eines End-(Ziel-)punktes. Hier wählst Du den Zwischenpunkt. Er erscheint als grünes Dreieck mit einer Zahl darin. Jetzt hast Du erstmal einen Shaping-Point erzeugt, den Du wie folgt in einen Via-Point (=Zwischenziel) umwandelst:

- Lange auf den Punkt tippen. Meist erwischt man damit mehrere Elemente, weshalb eine Liste erscheint, in welcher u. a. der Shaping-Point aufgelistet wird. Diesen bitte wählen.

- Unten im Display erscheint ein weißes Feld, in der zweiten Zeile steht "Ändern zu". Rechts daneben siehst Du den Punkt als grünes Dreieck (=Shaping-Point), rechts daneben den Punkt als blaues Quadrat (=Via-Point). Bitte auf dieses Feld tippen.

- Es erscheint wieder ein weißes Feld unten im Display, in dem man dem Zwischenziel einen Namen geben und ein Symbol zuordnen kann. Dieses Zwischenziel wird dann im entsprechend konfigurierten Dashboard angezeigt.

- Neu erstellten Track mit Zwischenziel(en) speichern.

Hallo Gerhard,

dafür ist das aber die falsche Funktion. Wie gesagt, die Vergrößerung (und wenn es die gäbe, auch die Verkleinerung) betrifft nur die Beschriftungen. Dir würde helfen, wenn die POIS bereits bei einer geringeren Zoomstufe angezeigt würden. Vielleicht kann da jemand hier aus dem Forum helfen, denn ich wüßte nicht, wie man das bewerkstelligen könnte...

Es werden mit der Einstellung "Karten vergrößern" ohnehin nur die Beschriftungen (also Texte) vergrößert. Die Straßen und Wege bleiben in ihrer Darstellung gleichg breit.

Was ist denn der Hintergrund für Deinen Wunsch, die Texte auf einem Smartphone noch kleiner darstellen zu wollen?

Eine ähnliche Frage habe ich schon mal hier gestellt, hat aber bisher keine Resonanz hervorgerufen...

Hallo tobser,

ich nutze im Dashboard für Zwischenziele den Punkt "Abstand zum nächsten Wegpunkt". In der geplanten Route setze ich an der Stelle einen Shaping Point und wandel ihn um in einen Via Point (geht leider nicht im Webplaner). Den Via Point kannst Du auch benennen und Dir den Namen im Dashboard anzeigen lassen. Das Ganze funktioniert sehr gut und es wird auch die tatsächliche Entfernung (nicht die Luftlinie) angezeigt.

Zum Hintergrundverständnis: Locus Map arbeitet intern nur mit Tracks, nicht mit Routen, wie Garmin. Selbst, wenn man eine Route von Garmin importiert, wird daraus intern ein Track erstellt. Der Routenplaner implementiert in den Track an den entsprechenden Stellen den jeweiligen Abbiegehinweis - er gehört sozusagen zum Track und wird nicht während des Routings erzeugt. Werkzeuge, die diesen für Locus "sauberen" Track inklusiv Abbiegehinweisen erstellen können, sind

- der App-interne Routenplaner

- der Locus Webplaner

- Brouter Webplaner mit den von 0709 erwähnten Einstellungen (Locus Style)

Wenn Locus Map einen Track navigieren soll (z. B. einen aus Komoot importierten), dem diese implementierten Abbiegehinweise fehlen, dann erzeugt Locus Map während der Navigation Abbiegehinweise, die rudimentär nach dem Grad der Richtungsänderung erzeugt werden. Diese sind dann natürlich oft sinnfrei, wenn der Weg/die Straße z. B. eine starke Richtungsänderung macht, ohne daß abgebogen wird. Der beste Weg ist also, wie oben auch schon geschrieben wurde, Deine vom Locus-fremden Anbieter importierten Tracks mit einem der oben genannten Werkzeuge nachzubilden und diesen neuen Track dann zu verwenden. Das ist in den meisten Fällen schnell gemacht, wenn man sich mit dem entsprechenden Werkzeug ein wenig eingearbeitet hat.

Dear Locus Team,

Is it planned in the web planner

- to be able to synchronize individual folders with the app on the mobile device and not only the complete content of the cloud-library?

- to be able to delete folders including their contents (as in the app) without having to laboriously delete every single file in the folder first?

For your answers many thanks in advance!

Nein (vermisse ich auch).

Du kannst Dir aber ein Dashboard erstellen. Damit kannst Du Datenfelder auf dem Bildschirm erzeugen, die in Größe und Schriftfarbe anpaßbar sind. Erfordert aber eine gewisse Einarbeitung...

Hast Du denn bei Deiner Sicherung, die Du immer wieder aufspielst, eine komplette Sicherung gemacht (s. Screenshot)?

Hallo Menion,

vielen Dank für Deine Antwort! [Thank you very much for your reply!]

Hallo zusammen,

kurze Frage: Wenn ich GPX-Dateien (z. B. Tracks) aus LM 4 exportiere, werden in den Dateinamen der exportierten Daten einige Zeichen (z. B. Leerzeichen, Klammer auf, Klammer zu) durch einen Unterstrich ersetzt. Ist das bei Euch auch so oder ist das eine Einstellungssache? Jedenfalls kann das ganz schön lästig sein...

In der Regel rufe ich einen meiner gespeicherten Wegpunkte auf.

[jedem]

Hallo liebe Forumsgemeinde,

wie einige von Euch sicherlich schon entdeckt haben, wird bei der Version 4.22.2 das Routing zu einem Zielpunkt über den Routenplaner vorgenommen. Dies hat sicherlich den einen oder anderen Vorteil, aber auch Nachteile, mit denen man bei jedem Aufruf konfrontiert wird:

- man muß jetzt einen Klick mehr machen, um die Berechnung der Route anzustoßen (bei Veränderung des Routing-Modus' sogar 4 Klicks mehr).

- der vorher eingestellte Kartenzoom ist durch die Ansicht der kompletten Route verstellt, man muß also wieder manuell den gewünschten Kartenzoom herstellen.

Für mich eine "Verschlimmbesserung", denn die Vorteile, die diese neue Methode bietet (z.B. Bearbeitungsmöglichkeiten der Route) werden bei der Navigation vom momentanen Standort zu einem Zielpunkt doch selten bis gar nicht benötigt.

Wie seht Ihr das? Seid Ihr mit dieser Neuerung glücklich?

Hallo Richie,

vielleicht hilft Dir dieser Thread weiter. Die Strecken, in denen die Trackaufzeichnung pausiert, werden mit einer geraden Linie miteinander verbunden.

Gruß
Steffen