Author Topic: BRouter Version 1.4.9  (Read 89333 times)

Offline poutnikl

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Re: BRouter Version 1.4.8
« Reply #300 on: September 26, 2017, 08:50:50 »
1.4.9? neueste Version ist 1.4.8?

Version 1.4.9 ist wohl noch nicht auf dem Google Play, sondern nur auf http://brouter.de/brouter/revisions.html
Beachten Sie die @utack auf GitHub berichtet ein Bug, verursacht das Hängen der letzten benutzerdefinierten Fahrrad-Profile, die explizit verwendet Turn Restriktion Auswertung (standardmäßig OFF für Fahrrad). @Arndt fixiert für die nächste Version.

Version 1.4.9 is probably not on the Google Play yet, only at http://brouter.de/brouter/revisions.html
Note the @utack on GitHub reported a bug, causing hanging of recent custom bicycle profiles, that explicitly uses turn restriction evaluation.( by default OFF for bicycle ). @Arndt fixed it for next version.
https://github.com/poutnikl/Brouter-profiles/wiki
When a user digs profiles up from the GitHub repositories,
they will be hopefully wrapped in some wiki knowledge....  :-)
 

Offline Andrew Heard

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Re: BRouter Version 1.4.8
« Reply #301 on: September 26, 2017, 10:42:46 »
1.4.9? neueste Version ist 1.4.8?

Version 1.4.9 ist wohl noch nicht auf dem Google Play, sondern nur auf http://brouter.de/brouter/revisions.html
1.4.9 ja wirklich?

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Offline abrensch

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Re: BRouter Version 1.4.8
« Reply #302 on: September 26, 2017, 11:20:10 »
1.4.9 ja wirklich?

Shift relaod?

Der von Poutnik erwähnte Bug-Fix ist da schon enthalten ("quickfix")

Google-Play update ist in der Pipe.

Gruss, Arndt
 

Offline Andrew Heard

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Re: BRouter Version 1.4.8
« Reply #303 on: September 27, 2017, 01:41:28 »
1.4.9 ja wirklich?
Shift relaod?
@abrensch - seltsame Verzögerung aber jetzt fixiert, danke
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Offline tapio

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Re: BRouter Version 1.4.9
« Reply #304 on: October 02, 2017, 14:57:03 »
Wird eigentlich Version 2 des Brouter-Web weiterentwickelt? Ich finde das Interface ziemlich gelungen. Die meisten Strecken stelle ich mir damit zusammen...

Habe mal einen gut merkbaren Kurzlink angelegt:

http://tiny.cc/brouter (https://brouter.damsy.net/#map=10/51.4168/7.9541/OpenStreetMap&profile=hiking-beta)
« Last Edit: October 02, 2017, 15:01:35 by tapio »
 

Offline Christian

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Re: BRouter Version 1.4.9
« Reply #305 on: October 02, 2017, 16:45:14 »
Danke für den Link. Wer entwickelt da?
Die Oberfläche sieht funktional und aufgeräumt auf. Nur "data" fehlt :( Ist meine zweithäufigst benutzte Funktion. ..
 

Offline abrensch

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Re: BRouter Version 1.4.9
« Reply #306 on: October 09, 2017, 11:32:33 »
>> https://brouter.damsy.net

Danke für den Link. Wer entwickelt da?

Das ist der "master" branch von BRouter-Web, siehe:

https://github.com/nrenner/brouter-web

DIe gewohnte Version unter brouter.de/brouter-web ist der "v0.6-fixes" branch.

Der master-branch soll besser mit mobilen Geräten funktionieren, und wird wesentlich von einem französischen Entwickler getrieben (siehe auf Github). Allerdings sehe ich da auch noch glitches auf dem Desktop, z.B. verschwindet die Route immer in der untersten Zeile von Karten-Tiles.

Ob und wann der 0.6er branch aufgeben wird weiss ich nicht, macht wenn dann der Hauptentwckler (nrenner).

Gruss, Arndt
 

Offline Christian

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Re: BRouter Version 1.4.9
« Reply #307 on: October 09, 2017, 12:34:36 »
Danke für die Antwort. Sieht auf einem Mobilgerät vielversprechend aus. Und "Data" ist auch vorhanden, man muß es nur finden ;)
 

Offline Mips

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Re: BRouter Version 1.4.9
« Reply #308 on: October 23, 2017, 15:10:53 »
Hallo Arndt

Ich habe mir mal das Profil http://brouter.de/brouter/profiles2/car-eco-de.brf zum Test heruntergeladen. Leider scheitert die Verwendung wegen fehlender Routingdaten. Verantwortlich dafür ist offenbar die Zuweisung "forceSecondaryData=true" in der 'context:global'-Sektion des Profils, ansonsten ist dieses Profil ja mit dem "car-eco" Profil identisch. Wie kommt die App an die benötigten Daten? Locus ruft nach fehlgeschlagener Navigation den Dialog "Fehlende Daten für das offline Routing herunterladen?" auf, und nach der Bestätigung wird die BRouter App im Navigationsmodus gestartet, aber wie gehts jetzt weiter?

Vielen Dank
Gruss, Mips
 

Offline Saturo

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Re: BRouter Version 1.4.9
« Reply #309 on: October 23, 2017, 18:55:31 »
Wie kann ich das Profil denn in Locus nutzen? Ich sehe da nur die Standardprofile.
 

Offline Mips

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Re: BRouter Version 1.4.9
« Reply #310 on: October 23, 2017, 20:42:00 »
"Wie kann ich das Profil denn in Locus nutzen? Ich sehe da nur die Standardprofile."
Was meinst Du mit "Standardprofil", die internen Locus- oder die externen BRouterprofile?
Um ein BRouterprofil zu nutzen  musst Du in Locus einem gewählten Locusprofil ein entsprechendes BRouter Routing-Profil zuordnen.

Ein anderer Weg ist über die BRouter-App. Dort wird das Routingprofil mittels "Server-Mode" an einen oder mehrere Routingmodi gebunden, welche von Locus genutzt werden können.

Gruss, Mips

 

Offline Saturo

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Re: BRouter Version 1.4.9
« Reply #311 on: October 25, 2017, 08:47:04 »
Vielen herzlichen Dank! Wieder was gelernt.
 

Offline abrensch

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Re: BRouter Version 1.4.9
« Reply #312 on: November 17, 2017, 21:25:37 »
car-eco-de.brf zum Test heruntergeladen. Leider scheitert die Verwendung wegen fehlender Routingdaten. Verantwortlich dafür ist offenbar die Zuweisung "forceSecondaryData=true" in der 'context:global'-Sektion des Profils, ansonsten ist dieses Profil ja mit dem "car-eco" Profil identisch. Wie kommt die App an die benötigten Daten?

Sorry, das war ein Hack. forceSecondaryData=true ist eine versteckte option, um "andere" Daten zu benutzen. (naemlich die, auf die in ../segments4/storageconfig.txt verwiesen wird)

Auf der brouter-web-instanz sind das jetzt (wieder) die Daten der Vorwoche. Das kann man zum debuggen von Kartenfehlern nutzen.

Zwischenzeitlich hatte ich da aber eine auf Deutschland begrenzte Karte hintelegt, die ich täglich neu gerechnet hatte. Hintergrund war meine Qualitäts-Offenisive für das Strassennetz:

  https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=59957

Mittlerweile läuft aber auch der weltweite Kartenupdate besser, nämlich immer irgendwann SOnntags morgens, mit Map-Snapshot-Date Samstag nacht. So dass ich mittlerweile auch für diese  Qualitäts-Offenisive wieder die weltweiten Daten verwende.

Ziel dieser Qualitäts-Offenisive ist es, die Zahl der Kartenfehler zu verringern und das "car-eco" Profil damit auch tatsächlich benutzbar zu machen.